China 6 Topf-Bremsausrüstung fabricant

Hintere 350*28mm Art III Disketten-Mitte-Kappe für Alpha Romeo Stelvio Quadrifoglio

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Jekit
Modellnummer: 350*28mm
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Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: Factory direct price
Verpackung Informationen: 40*40*30cm
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 99set

Detailinformationen

Produktname: Mittelkappe der hinteren Bremsscheibe Auto-Modell: Alpha-Romeo Stelvio Rear-Rad
Disketten-Durchmesser.: 350mm Diskettenstärke: 28mm
Bell-Entwurf: nicht sich hin- und herbewegende Mittelkappe Bell-Farbe: Schwarzes anodisierte
Gebrauch: Autobremse Disketten-Entwurf: Dragon Slotted
Markieren:

Hintere Disketten-Mitte-Kappe

,

Alpha Romeo Stelvio Disc Center Cap

,

Dragon Slotted Disc Center Cap

Produkt-Beschreibung

Hintere 350*28mm Art III Diskette für Alpha Romeo Stelvio Quadrifoglio

Entsprechend der Struktur wird die Bremsscheibe in feste Bremsscheibe- und Belüftungsdiskette unterteilt. Die feste Bremsscheibe ist eine Metallscheibe, die für das Bremsen benutzt wird und hat keine spezielle Struktur. Die Belüftungsdiskette wird in zwei Formen unterteilt: Markierungsdiskette und perforierte Diskette. Die Funktionen der zwei Behandlungsmethoden sind, die abkühlende Leistung der Bremsscheibe zu verbessern, seine Hitzeverminderung zu verringern und die bessere bremsende Kapazität zur Verfügung zu stellen.

Die Bremsscheibe kann in keramische Bremsscheibe der Kohlenstofffaser und Metallbremsscheibe entsprechend verschiedenen Materialien unterteilt werden. Jedoch wegen der hohen Herstellungskosten der keramischen Bremsscheibe der Kohlenstofffaser und der schlechten bremsenden Kraft bei der niedrigen Temperatur, obgleich es ausgezeichneten Hitzeverminderungswiderstand hat, wird sie noch nicht durch die meisten Fahrzeuge vorgewählt. Um den Hitzeverminderungswiderstand zu erhöhen, behandelten einige Hersteller auch die Metallbremsscheibe mit Kohlenstofffaser um seine Fähigkeit in dieser Hinsicht zu verbessern und vermeiden die schlechte niedrigtemperaturleistung des keramischen Materials der Kohlenstofffaser

Vorteile der Scheibenbremse

1. Die Wärmeableitung der Scheibenbremse ist besser als die der Trommelbremse. Wenn es ununterbrochen auf die Bremse tritt, verursacht sie nicht Bremsrezession und Bremsenversagen.

2. Die Änderung der Größe der Bremsscheibe, nach der Heizung, erhöht nicht den Anschlag des Tretens auf das Bremspedal.

3. Die Diskettenbremsanlage reagiert schnell und kann Hochfrequenzbremswirkung tun, also stimmt sie mehr mit den Anforderungen des ABS-Systems überein.

4. Scheibenbremse hat keine automatische Bremswirkung der Trommelbremse, also ist die bremsende Kraft von linken und rechten Rädern verhältnismäßig durchschnittlich.

5. Wegen der besseren Entwässerung der Bremsscheibe, der Situation des schlechten Bremsens verursacht durch Wasser oder des Sediments kann verringert werden.

6. Verglichen mit Trommelbremse, hat Scheibenbremse einfache Struktur und einfache Wartung.

Bremsbeläge werden auch Bremshäute genannt. Im Bremssystem des Automobils ist der Bremsbelag das kritischste Sicherheitsfach. Der Bremsbelag spielt eine entscheidende Rolle in allen Bremswirkungen. Deshalb ist ein guter Bremsbelag der Schutz von Leuten und von Autos.

Der Bremsbelag wird im Allgemeinen aus Stahlplatte, klebender Dämmschicht und Reibungsblock verfasst. Die Stahlplatte wird beschichtet, um Rost zu verhindern. Temperaturverfolger des Ofens Smt-4 ist gewohnt, die Temperaturverteilung im Beschichtungsverfahren zu ermitteln, um die Qualität sicherzustellen. Die Wärmedämmungsschicht wird aus nicht Wärmeübertragungsmaterialien für Wärmedämmung verfasst. Der Reibungsblock wird aus Reibungsmaterialien und -klebern verfasst. Beim Bremsen, wird er auf der Bremsscheibe oder der Bremstrommel zusammengedrückt, um Reibung zu produzieren, um den Zweck der Fahrzeugverzögerung und des Bremsens zu erzielen. Wegen der Reibung, wird der Reibungsblock allmählich getragen. Im allgemeinen trägt der Bremsbelag mit preiswerterem schneller. Nachdem die Reibungsmaterialien benutzt sind, werden die Bremsbeläge in der Zeit ersetzt, andernfalls ist die Stahlplatte in direktem Kontakt mit der Bremsscheibe, die schließlich die Bremswirkung verliert und die Bremsscheibe beschädigt.

Wie man Bremsscheiben kauft?

Bevor die Bremsscheibe, zuerst ersetzt wird zu überprüfen, ob die ersetzte Bremsscheibe ein reiner Zusatz ist, ob die Integrität des Produktes, das Kennzeichen verpackt, anti-fälscht Kennzeichen und verpackt, mit den Kennzeichen auf der Bremsscheibe in Einklang sind und ob das Produktmodell mit dem Inhalt des Zertifikats in Einklang ist. Die Bremsscheiben, die durch regelmäßige Hersteller produziert werden, werden offenbar verpackt und, mit Lizenznummer, Exekutivstandard, etc. gedruckt im Verpackenkasten, gibt es Konformitätsbescheinigung, Chargezahl, Produktionsdatum, etc. Unter Verwendung der Bremsscheibe mit zuverlässiger Qualität kann seine Nutzungsdauer von 80000-120000 Kilometer sicherstellen. Wenn Sie die gefälschten oder untergeordneten Bremsscheiben benutzen, können Sie bremsende Leistungsfähigkeit in einer kurzen Zeit produzieren, aber, wenn Sie sie für eine lange Zeit benutzen, sind die Bremsscheiben einfach, wegen der hohen Temperatur zu verformen, die durch Reibung, die Bremswirkung zu verringern, und die Fahrsicherheit schließlich zu beeinflussen verursacht wird.

Produktname Bremsscheiberückseite
Bremsscheibe-Größe 350*28mm
Radfelge Rückseite der Kante 18
Mittelkappen-Entwurf nicht sich hin- und herbewegende Mittelkappe
Disketten-Entwurf Dracheart III

Hintere 350*28mm Art III Disketten-Mitte-Kappe für Alpha Romeo Stelvio Quadrifoglio 0Hintere 350*28mm Art III Disketten-Mitte-Kappe für Alpha Romeo Stelvio Quadrifoglio 1Hintere 350*28mm Art III Disketten-Mitte-Kappe für Alpha Romeo Stelvio Quadrifoglio 2

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