Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | 370*36mm |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1 Satz |
Preis: | Factory direct price |
Verpackung Informationen: | 40*40*30cm |
Lieferzeit: | 5-8 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 99set |
Detailinformationen |
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Produktname: | Roheisen-Bremsscheibe | Disketten-Material: | Grey Cast Iron |
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Disketten-Durchmesser.: | 370mm | Diskettenstärke: | 36mm |
Bell-Entwurf: | Sich hin- und herbewegende Glocke | Bell-Farbe: | Splitter anodisiert |
Gebrauch: | Autobremse | Disketten-Entwurf: | J-Hakenentwurf |
Markieren: | Eisen-Bremsscheibe-Mitte-Kappen-Klammer,Toyota-Disketten-Mitte-Kappen-Klammer |
Produkt-Beschreibung
Disketten-Mitte-Kappen-Klammer der Roheisen-Bremsscheibe-370*36mm für Toyota Supra
Die Bremsscheibe muss ersetzt werden alle 80000 bis 100000 Kilometer. Die Bremsscheibe ist ein wichtiger Teil des Bremssystems des Automobils, das auch ein verletzbares Teil im Bremssystem des Automobils ist, das regelmäßig ersetzt werden muss. Mit dem Anstieg der Automobilkilometerzahl fährt die Bremsscheibe fort zu tragen.
Das Folgen ist eine Einleitung zum Bremssystem:
1. Die Hauptkomponenten der Bremsanlage umfassen Vakuumförderpumpe, Bremsgeberzylinder, Bremsradzylinder, Bremsbelag und Bremsscheibe. Bremsbeläge und Disketten sind verletzbare Teile, die regelmäßig ersetzt werden müssen.
2. Die Vakuumförderpumpe liefert Energie. Nachdem die Fahrerschritte auf dem Bremspedal, die Vakuumförderpumpe Energie zur Verfügung stellen können, damit der Fahrer auf das Bremspedal leicht treten kann.
3. Nachdem er das Bremspedal gedrückt hat, drückt der Geberzylinder den Bremsradzylinder durch die Bremsflüssigkeit. Diesmal kann der Bremsradzylinder die Bremsbeläge drücken, um die Bremsscheibe festzuklemmen, damit das Auto verlangsamen kann.
4. Der Bremsradzylinder ist- der Bremstasterzirkel. Es gibt viel Arbeit im Bremstasterzirkel
Installationsschritte der Bremsscheibe
1. Bereiten Sie die notwendigen Werkzeuge vor;
2. Sützen Sie das Auto und entfernen Sie den Reifen;
3. Bauen Sie den Nehmerzylinder auseinander;
4. Entfernen Sie die Vorderradversammlung;
5. Entfernen Sie den Vorderradlagerdeckel mit Spezialwerkzeugen, um Schädigung zu verhindern der Dichtwirkung des Lagerdeckels;
6. Entfernen Sie das vordere Bremsscheibeleitblech;
Installationsschritte der Bremsscheibe
7. Installieren Sie neues Bremsscheibeleitblech;
8. Installieren Sie das Vorderradlager;
9. Installieren Sie den Lagerdeckel
10. Obere Zylinderklammer;
11. Nach der Installierung des Bremsbelags, drücken Sie den Zylinder und die Schrauben zwischen den Zylinder und die Klammer festzuziehen;
12. Nach dem Festziehen jedes Bolzens, drücken Sie die Radnabe, um die Operation abzuschließen.
Vorteile der Scheibenbremse:
1. Die Wärmeableitung der Scheibenbremse ist besser als die der Trommelbremse. Wenn es ununterbrochen auf die Bremse tritt, verursacht sie nicht Bremsrezession und Bremsenversagen.
2. Die Änderung der Größe der Bremsscheibe, nach der Heizung, erhöht nicht den Anschlag des Tretens auf das Bremspedal.
3. Die Diskettenbremsanlage reagiert schnell und kann Hochfrequenzbremswirkung tun, also stimmt sie mehr mit den Anforderungen des ABS-Systems überein.
4. Scheibenbremse hat keine automatische Bremswirkung der Trommelbremse, also ist die bremsende Kraft von linken und rechten Rädern verhältnismäßig durchschnittlich.
5. Wegen der besseren Entwässerung der Bremsscheibe, der Situation des schlechten Bremsens verursacht durch Wasser oder des Sediments kann verringert werden.
6. Verglichen mit Trommelbremse, hat Scheibenbremse einfache Struktur und einfache Wartung.
Produktname | Roheisenbremsscheibe |
Bremsscheibe-Größe | 370*36mm Diskette mit Mittelkappenklammer |
Klammer für Tasterzirkelmodell | Für Ap8520 |
Mittelkappen-Entwurf | Sich hin- und herbewegende Mitte Brembo |
Disketten-Entwurf | J-Hakendiskette |
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