Zerteilt hintere Scheibenbremse des Überformatauto-HT250 330*10mm kundengebundene Bell-Klammer

Produkt-Beschreibung

Hintere Überformatdisketten-Auto-Bremsteil-330*10mm kundengebundene Bell-Klammer

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Bremsscheibewissen

Die Bremsscheibe, in den einfachen Ausdrücken, ist eine runde Diskette, die sich dreht, wenn das Auto sich bewegt. Der Bremstasterzirkel klemmt die Bremsscheibe fest, um bremsende Kraft zu erzeugen. Wenn die Bremse angewendet wird, klemmt sie die Bremsscheibe fest, um zu verlangsamen oder zu stoppen. Scheibenbremsen sind effektiv und einfacher als Trommelbremsen instandzuhalten.
Die Bremsen haben Scheibenbremsen, Trommelbremsen und Druckluftbremsanlagen. Viele älteren Autos haben vordere Scheibenbremsen und hintere Trommeln. Viele Autos haben Scheibenbremsen Vorder- und Rückseite. Weil die Wärmeableitung der Scheibenbremse besser als ist, die der Trommelbremse, im bremsenden Hochgeschwindigkeitszustand, ist es nicht einfach, thermische Rezession zu produzieren, also ist seine Hochgeschwindigkeitsbremswirkung gut. Aber an der niedrigen Geschwindigkeit, ist die Bremswirkung nicht so gut wie die von Trommelbremsen. Der Preis ist teurer als die Trommelbremse. Deshalb benutzen viele mittleren und Spitzenautos volle Scheibenbremsen, während gewöhnliche Autos vordere Disketten und hintere Trommeln benutzen, während verhältnismäßig langsame LKWs und Busse, die hohe bremsende Kraft noch, erfordern Trommelbremsen zu benutzen.
Die Trommelbremse wird wie eine Trommel versiegelt und geformt. Es gibt auch viele genannten Bremstöpfe in China. Es dreht sich beim Fahren. Es gibt zwei Bogen- oder Halbrundbremsbacken, die innerhalb der Trommelbremse geregelt werden. Wenn Sie auf die Bremsen treten, verbreiten die zwei Bremsbacken heraus unter der Aktion des Bremsradzylinders und stützen die Bremsbacken, um gegen die innere Wand der Bremstrommel zu reiben, um zu verlangsamen oder zu stoppen.
Bremsscheiben werden in feste Bremsscheiben und gelüftete Disketten entsprechend ihrer Struktur unterteilt. Die körperliche Bremsscheibe ist eine Metallscheibe, die für das Bremsen benutzt wird, und es gibt keine spezielle Struktur. Belüftungsdisketten werden in zwei Formen unterteilt und nämlich reißen Disketten und perforierte Disketten an. Die Funktionen der zwei Behandlungsmethoden sind, die abkühlende Leistung der Bremsscheibe zu verbessern, seine thermische Verminderung zu verringern und liefern bessere bremsende Fähigkeit.
Bremsscheiben werden in keramische Bremsscheiben der Kohlenstofffaser und Metallbremsscheiben entsprechend verschiedenen Materialien unterteilt. Jedoch wegen der übermäßig en-hoh Herstellungskosten von keramischen Bremsscheiben der Kohlenstofffaser und von schlechten bremsenden Kraft bei niedrigen Temperaturen, obgleich sie ausgezeichneten thermischen Zerfallwiderstand haben, werden sie noch nicht durch die meisten Fahrzeuge benutzt. Um den Widerstand zum thermischen Zerfall zu erhöhen, behandeln einige Hersteller auch die Metallbremsscheiben mit Kohlenstofffaser um ihre Fähigkeit in dieser Hinsicht und gleichzeitig zu verbessern das Problem der schlechten Leistung der niedrigen Temperatur der keramischen Materialien der Kohlenstofffaser zu vermeiden
Bevor die Bremsscheibe, zuerst ersetzt wird zu überprüfen, ob die ersetzte Bremsscheibe ein echter Zusatz ist, ob die Integrität des Produktverpackens, das anti-Fälschungskennzeichen und das Verpackenkennzeichen mit dem Kennzeichen auf der Bremsscheibe in Einklang sind und ob das Produktmodell mit dem Inhalt des Zertifikats in Einklang ist. Die Bremsscheiben, die durch regelmäßige Hersteller produziert werden, haben das klare Verpacken und Drucken, mit Lizenznummern, Durchführungsstandards, etc. und dem Verpackenkasten hat eine Konformitätsbescheinigung, Chargezahl, Produktionsdatum, etc. Der Gebrauch der zuverlässigen Qualitätsbremsscheiben kann seiner Nutzungsdauer von 80,000-120,000 Kilometern garantieren. Wenn gefälschte oder untergeordnete Bremsscheiben benutzt werden, kann bremsende Leistungsfähigkeit in einer kurzen Zeit produziert werden, aber langfristiger Gebrauch, die Bremsscheiben liegt leicht an der hohen Temperatur verformtes, die durch die Reibung erzeugt wird, verringert die Bremswirkung und schließlich beeinflußt die Fahrsicherheit.