Bremsscheibe Bell Front Wheel Dragons 355x30 golden für Kia Sportage

Produkt-Beschreibung

Bremsgoldene Diskette Bell Front Wheel Dragons 355x30 für Kia Sportage

Disketten-Eigenschaft:

Matrial: Grau Roheisen HT250
Diskettengröße: 355x30
Anwendungen: Fahrende Straße, Autovorderräder

Rotor (disc+center-Glocke):

Handwerk: Durch Schmieden
Flacher Schlag: <0>
Mittelglocke: Aluminiumlegierung Luft-6061

Material für die Herstellung der Mittelkappe

Jekit hat vier verschiedene Entwürfe: ursprüngliches/sich hin- und herbewegendes /flower /dump

Jekits werden Mittelkappen- und Tasterzirkelunterstützung hauptsächlich von den folgenden Materialien gemacht: Aluminiumlegierung 6061-T6, Aluminiumlegierung t-7075 und 45 Stahl.

Aluminiumlegierung hat die Eigenschaften der hochfesten, leichten und guten Wärmeableitung. Für das Bremssystem hat Aluminiumlegierung große Vorteile, so Aluminiumlegierung wird verwendet in den meisten Fällen.

6061-T6: Aluminiumlegierungselement beträgt 97,9%, beträgt Magnesiumelement 1%, beträgt Silikonelement 0,6%, und 0,28% kupfern und 0,2% Chrom werden hinzugefügt.

T-7075: die Hauptaluminium- und Zinkmetallelemente betragen 90% und 5,6% beziehungsweise, während Magnesium 2,5% beträgt, Kupfer beträgt 1,6%, beträgt Chrom 0,23%, und schließlich sind der Rest Silikon, Mangan, Titan und andere Metallelemente.

Im allgemeinen ist die Stärke von Aluminiumlegierung 7075 höher als die von Aluminiumlegierung 6061, die ist, hauptsächlich weil der Inhalt der Aluminiumlegierung in Aluminiumlegierung 7075 fast 8% weniger als das in 6061 ist.

Stahl 45 wird im Allgemeinen an den Unterstützungen mit begrenzten Daten angewendet. (zum Beispiel, gibt es wenige Faden und die Länge ist kurz. Die ganze Stärke muss garantiert werden, die nicht durch Aluminiumlegierung erzielt werden kann)

Scheibenbremse

Bremsrotoren von Scheibenbremsen drehen sich mit den Rädern und den Bremsbelägen, die zu den Bremstasterzirkeln, Klammer auf diesen Rotoren gepasst werden, um die Räder zu stoppen oder zu verlangsamen. die sThe Bremsbeläge, die gegen die Rotoren drücken, erzeugen Reibung, die kinetische Energie in eine Wärme umwandelt.

Bremsen für Automobile

Entgegengesetzte kolbenartige Scheibenbremsen

Diese Wärme erzeugt Hitze, aber, da die Hauptkomponenten der Atmosphäre ausgesetzt werden, diese Hitze kann leistungsfähig zerstreut werden. Dieses Hitze-zerstreuende Eigentum verringert Bremse verblassen, die das Phänomen ist, in dem bremsende Leistung durch die Hitze beeinflußt wird. Ein anderer Vorteil von Scheibenbremsen ist seine Wasserbeständigkeit verblassen, die auftritt, wenn das Wasser auf den Bremsen erheblich verringert, Kraft zu bremsen. Wenn das Fahrzeug in der Bewegung ist, spinnt der Rotor an den hohen Geschwindigkeiten und diese Rotationsbewegung entlädt das Wasser von den Rotoren selbst, mit dem Ergebnis der stabilen bremsenden Kraft.

Klassifikation und Bremswirkung der Bremsscheibe

Diskettenbremsscheibe wird in feste Diskette (einzelne Diskette) und Lufteinlassdiskette (doppelte Diskette), perforierte Belüftungsdiskette, angerissene Belüftungsdiskette, sich hin- und herbewegende Belüftungsdiskette und keramische Belüftungsdiskette unterteilt. Feste Scheiben sind einfach, damit wir verstehen. Aufrichtig ist sie fest. Während der Name vorschlägt, hat das Lufteinlassbrett Belüftungseffekt. Vom Auftritt hat es viele Löcher, die zu die Mitte des Kreises auf dem Umfang führen, der Lufteinlass genannt wird. Wenn das Fahrzeug läuft, die Luftdurchläufe durch den Lufteinlass, zum des Zwecks der Wärmeableitung zu erzielen, die besser als der feste Wärmeableitungseffekt ist.

Wie man die Bremsscheibe installiert

1. Bereiten Sie alle notwendigen Werkzeuge, dann Anfang vor, um die Schrauben zu entfernen und die Reifennabe mit Werkzeugen zu entfernen.

2. Säubern Sie die Bremsscheibe mit Rostentferner, um die Zerlegung des Radzylinders und der Radversammlung zu erleichtern.

3. Entfernen Sie den Vorderradlagerdeckel mit Spezialwerkzeugen, um Schädigung zu verhindern der Dichtwirkung des Lagerdeckels.

4. Entfernen Sie das vordere Bremsscheibeleitblech.

5. Installieren Sie ein neues Bremsscheibeleitblech und installieren Sie das Vorderradlager und -Lagerdeckel entsprechend den Anforderungen.

6. Bringen Sie die Radzylinderklammer an. Nach der Installierung des Bremsbelags, drücken Sie den oberen Radzylinder, ziehen Sie die Schrauben zwischen den Radzylinder und die Klammer, fest und installieren Sie dann die Nabe.

Bremsscheibe-Material GrauRoheisen

Anwendungen - Leistungs-Straßen-Front. - Fabrik-großer Bremsausrüstungstasterzirkel.

Bremsscheibe-Größe 285/295/300/330/345/355/362/370/380/390/400/405/410mm

Unser Vorteil:

1. Japanische Technologie, der Preis von chinesischen Fabriken
2. Der Preis der Fabrik erlaubt Ihnen, genügend Gewinn zu haben
3. Inventar von Bremsbelägen, schnelle Lieferung
4. Berufslieferant von Leistungsautoteilen. Mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Autoteiltechnologie, konzentrierend auf Professionalismus ist von Ihrem Vertrauen angemessen.

RFQ

Wenn Sie eine komplette geänderte Tasterzirkelausrüstung benötigen, treten Sie bitte mit Kundendienst in Verbindung,
Stellen Sie bitte zur Verfügung:
1. Welches Auto? Welches Jahr?
2. Radnabengröße? Zum Beispiel 18 Zoll 19 Zoll
3. geänderte Radnabe oder ursprüngliche Radnabe?
4. Können Sie mir die Fahrgestellnummer oder die Seitennummer (VIN-Zahl) geben?
5. Merken Sie, dass das Gewicht der Ausrüstung ungefähr 45kg ist.
Die oben genannten Informationen werden für genaue Empfehlung von Produkten und genaues Zitat verwendet.

Scheibenbremsebau

Der Bremsrotor (Diskette) der mit dem Rad sich dreht, wird festgeklemmt durch die Bremsbeläge (Reibungsmaterial) gepasst zum Tasterzirkel von beiden Seiten mit Druck von den Kolben (Druckmechanismus) und verlangsamt die Diskettenrotation, dadurch verlangsamend und sie stoppt sie

Wie Scheibenbremsearbeit

Wenn die Fahrerschritte auf dem Bremspedal, die Energie durch den Bremskraftverstärker (Servosystem) verstärkt wird und in einen hydrostatischen Druck (Öldruck) durch den Geberzylinder geändert. Der Druck erreicht die Bremsen auf den Rädern über den Schläuche, der mit Bremsöl gefüllt wird (Bremsflüssigkeit). Der gelieferte Druck drückt die Kolben auf den Bremsen der vier Räder. Die Kolben drücken der Reihe nach die Bremsbeläge, die Reibungsmaterial sind, gegen die Bremsrotoren, die mit den Rädern sich drehen. Die Auflagen klemmen auf den Rotoren von beiden Seiten fest und verlangsamen die Räder, dadurch sie verlangsamen sie und stoppen das Fahrzeug.

Hauptkomponenten von Scheibenbremsen

Hauptkomponenten der sich hin- und herbewegenden Art Scheibenbremsen
Es gibt zwei Arten Scheibenbremsen. Man wird die „entgegengesetzte kolbenartige Scheibenbremse“ genannt, die Kolben auf beiden Seiten vom Diskettenrotor hat, und die andere ist die „sich hin- und herbewegende Art Scheibenbremse“ die einen Kolben auf nur einer Seite hat. Die sich hin- und herbewegende Art Scheibenbremsen werden auch die gleitende Stiftart Scheibenbremsen genannt.

Funktion der Bremsscheibe

Der Bremsrotor (Diskette) der mit dem Rad sich dreht, wird festgeklemmt durch die Bremsbeläge (Reibungsmaterial) gepasst zum Tasterzirkel von beiden Seiten mit Druck von den Kolben (Druckmechanismus) und verlangsamt die Diskettenrotation, das Fahrzeug dadurch verlangsamend und sie stoppen sie.

Disketten-Eigenschaft:

Matrial: Grau Roheisen HT250
Diskettengröße: 330x10/330x12/355x12/355x22/370x22
Anwendungen: Fahrende Straße, Autovorderräder

Mittelhut

Jekit hat vier verschiedene Entwürfe.
1. Muster: einzigartiger Nestfan-Ablenkungsentwurf, Gewicht um 35% verringernd und erhöhen Wärmeableitungsbereich um 30%.
2. Vorlage: runder Entwurf, Leichtgewichtler.
3. Mit Trommelgelenk: im Allgemeinen anwendbar auf das Hinterrad des Automobils.
4. verbessern sich hin- und herbewegende Art, sich hin- und herbewegender Entwurf, helleres Gewicht, 50% Zunahme des Wärmeableitungsbereichs, effektiv Wärmeableitungseffekt und Bammel zu verringern.

Klammer:

Material: Aluminiumlegierung Luft-6061
Handwerk: Durch Schmieden

Bremsschlauch:
Material: Innerhalb des speziellen Gummis; Draußen eingewickelt mit der Stahlabdeckung gestrickt durch Stahldrähte