China 6 Topf-Bremsausrüstung fabricant

380x32mm Roheisen-Bremsscheibe rotorartiges III mit dem Schwimmen von Bell 15 Zoll-Bremsrotoren

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Jekit
Modellnummer: JK380*32
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1pair
Preis: Factory Price
Verpackung Informationen: Kasten-Größe 45*45*25cm
Lieferzeit: 5-7 Tage
Zahlungsbedingungen: Western Union, Paypal, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 600 Sätze pro Monat

Detailinformationen

Einzelteil-Name: Scheibenbremse-Rotor Disketten-Entwurf: Art III Dragon Slot
Diskettengröße: 380*32mm Sitz-Rad: Kante 20 Zoll
Disketten-Material: Grey Cast Iron HT250 Disketten-Loch: 20 Löcher
Sitztasterzirkel: F50/CP8530 Mittelkappen-Entwurf: Schwimmen
Markieren:

380x32mm Roheisen-Bremsscheibe

,

Sich hin- und herbewegender Bell-Bremsscheibe-Rotor

,

Sich hin- und herbewegende 15-Zoll-Bremsrotoren

Produkt-Beschreibung

Bremsrotor-Roheisen scheibenartiges III sich hin- und herbewegende Bell Jekit 380x32mm

Im Allgemeinen gibt es zwei Arten Bremsscheiben: eins ist feste Bremsscheibe, die auf Mehrzweckfahrzeugen ausgerüstet wird, und die andere ist gelüftete Diskettenbremsscheibe, die in den meisten Modellen benutzt wird. Diese Art der Bremsscheibe umfasst auch perforierte Bremsscheibe und nicht perforierte Bremsscheibe

Feste Diskette:
Da der Name vorschlägt, ist eine feste Bremsscheibe eine feste Metallscheibe für das Bremsen, eine feste Metallscheibe!
Diese Art der Diskette ist das dauerhafteste und stärkste, aber sie hat den schlechten Wärmeableitungseffekt, einfach zu überhitzen und schlechte Bremswirkung

gelüftete Scheibenbremse:
Scheibenbremse hat die beste Wärmeableitung! Weil die Löcher auf der Aufspannfläche der Bremsscheibe groß seine Wärmeableitung erhöhen und die abkühlende Leistung verbessern!
Es kann die bremsenden Geräusche effektiv verringern! Das kleine Loch auf der Bremsscheibe kann das Reibungspulver des Bremsbelags entfernen, die Nebenwirkungen des Pulvers in der Bremse verringern und die Bremsgeräusche verringern!

Die Belüftungsdiskette selbst ist eine hohle Diskette. Der einzige Unterschied ist, dass er Löcher und keine Löcher hat. Die Wärmeableitung der nicht Lochbelüftungsdiskette ist etwas arm, und die Möglichkeit von anormalen bremsenden Geräuschen ist auch höher. Sein größter Vorteil ist, dass seine Nutzungsdauer länger als die mit Löchern ist!


Im Hinblick auf Materialbedarf haben die Legierungsmaterialien, die für perforierte Bremsscheiben benutzt werden auch, hochfesteres und komplexeres Herstellungsverfahren, also ist der Preis auch auf der hohen Seite!


, Sie hier zu erinnern, wenn man Bremsbeläge wählt, ist es am besten, etwas weichere Bremsbeläge oder bessere keramische Auflagen zu wählen. Obgleich die Nutzungsdauer kürzer ist, ist die Bremswirkung gut und es ist nicht einfach, große Abnutzung zur Bremsscheibe zu verursachen!
Der Bremsbammel im späten Zeitpunkt ist- die Störung, dass die Bremsbeläge zu hart sind und die Bremsscheiben ernsthaft getragen werden!

1. Im Hinblick auf Gestaltungsprinzip ist der Zweck der Löcher und die Markierungslinien auf dem Bremsbelag, die Fläche und direkte die Belüftung der Reibung zu erhöhen, und die Wärmeableitungsleistung der Bremsanlage und die Entwässerungsleistung in regnerischem und im Schneewetter zu erhöhen;


2. Es kann die bremsende Kraft effektiv verbessern. Selbstverständlich müssen solche Produkte die Qualität garantierten Marken verwenden, die durch regelmäßige Hersteller produziert werden. Ich denke, dass das in der heutigen Gesellschaft, Steuerung und das Bremsen jeder Leben sind;


3. Das Lochen ist besser, als das Anreißen, weil die Überhitzung der Bremsscheibe Deformation verursacht, und die Richtung rütteln. Die perforierte Diskette hat guten Wärmeableitungseffekt, also tritt dieses Problem nicht auf. Theoretisch ist die maximale Abnutzungsgrenze auf die Bremsscheibe 2mm, und eine neue Bremsscheibe muss ersetzter Nachgebrauch sein. Jedoch im tatsächlichen Gebrauch, führen die meisten Fahrzeughalter nicht ausschließlich diesen Standard ein. Die Ersatzfrequenz sollte entsprechend ihren treibenden Gewohnheiten auch gemessen werden.

380*32mm Disketten-Daten

Lokalisieren von Ring=234.6mm

PCD=258*10mm

Diskette Area=61mm

Loch Diameter=8.1mm

Step=2.5mm

Bremsrotorfläche-Größe 380mm
Bremsscheibe-Stärke 32mm
Disketten-Entwurf Dracheschlitz
Mittel-Bell-Art Sich hin- und herbewegende Diskette
Für Automodell Audi RS3
Gewicht 26kg/pair

380x32mm Roheisen-Bremsscheibe rotorartiges III mit dem Schwimmen von Bell 15 Zoll-Bremsrotoren 0380x32mm Roheisen-Bremsscheibe rotorartiges III mit dem Schwimmen von Bell 15 Zoll-Bremsrotoren 1380x32mm Roheisen-Bremsscheibe rotorartiges III mit dem Schwimmen von Bell 15 Zoll-Bremsrotoren 2

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