Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | JK380*32 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1pair |
Preis: | Factory Price |
Verpackung Informationen: | Kasten-Größe 45*45*25cm |
Lieferzeit: | 5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, Paypal, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 600 Sätze pro Monat |
Detailinformationen |
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Einzelteil-Name: | Scheibenbremse-Rotor | Disketten-Entwurf: | Art III Dragon Slot |
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Diskettengröße: | 380*32mm | Sitz-Rad: | Kante 20 Zoll |
Disketten-Material: | Grey Cast Iron HT250 | Disketten-Loch: | 20 Löcher |
Sitztasterzirkel: | F50/CP8530 | Mittelkappen-Entwurf: | Schwimmen |
Markieren: | 380x32mm Roheisen-Bremsscheibe,Sich hin- und herbewegender Bell-Bremsscheibe-Rotor,Sich hin- und herbewegende 15-Zoll-Bremsrotoren |
Produkt-Beschreibung
Bremsrotor-Roheisen scheibenartiges III sich hin- und herbewegende Bell Jekit 380x32mm
Im Allgemeinen gibt es zwei Arten Bremsscheiben: eins ist feste Bremsscheibe, die auf Mehrzweckfahrzeugen ausgerüstet wird, und die andere ist gelüftete Diskettenbremsscheibe, die in den meisten Modellen benutzt wird. Diese Art der Bremsscheibe umfasst auch perforierte Bremsscheibe und nicht perforierte Bremsscheibe
Feste Diskette:
Da der Name vorschlägt, ist eine feste Bremsscheibe eine feste Metallscheibe für das Bremsen, eine feste Metallscheibe!
Diese Art der Diskette ist das dauerhafteste und stärkste, aber sie hat den schlechten Wärmeableitungseffekt, einfach zu überhitzen und schlechte Bremswirkung
gelüftete Scheibenbremse:
Scheibenbremse hat die beste Wärmeableitung! Weil die Löcher auf der Aufspannfläche der Bremsscheibe groß seine Wärmeableitung erhöhen und die abkühlende Leistung verbessern!
Es kann die bremsenden Geräusche effektiv verringern! Das kleine Loch auf der Bremsscheibe kann das Reibungspulver des Bremsbelags entfernen, die Nebenwirkungen des Pulvers in der Bremse verringern und die Bremsgeräusche verringern!
Die Belüftungsdiskette selbst ist eine hohle Diskette. Der einzige Unterschied ist, dass er Löcher und keine Löcher hat. Die Wärmeableitung der nicht Lochbelüftungsdiskette ist etwas arm, und die Möglichkeit von anormalen bremsenden Geräuschen ist auch höher. Sein größter Vorteil ist, dass seine Nutzungsdauer länger als die mit Löchern ist!
Im Hinblick auf Materialbedarf haben die Legierungsmaterialien, die für perforierte Bremsscheiben benutzt werden auch, hochfesteres und komplexeres Herstellungsverfahren, also ist der Preis auch auf der hohen Seite!
, Sie hier zu erinnern, wenn man Bremsbeläge wählt, ist es am besten, etwas weichere Bremsbeläge oder bessere keramische Auflagen zu wählen. Obgleich die Nutzungsdauer kürzer ist, ist die Bremswirkung gut und es ist nicht einfach, große Abnutzung zur Bremsscheibe zu verursachen!
Der Bremsbammel im späten Zeitpunkt ist- die Störung, dass die Bremsbeläge zu hart sind und die Bremsscheiben ernsthaft getragen werden!
1. Im Hinblick auf Gestaltungsprinzip ist der Zweck der Löcher und die Markierungslinien auf dem Bremsbelag, die Fläche und direkte die Belüftung der Reibung zu erhöhen, und die Wärmeableitungsleistung der Bremsanlage und die Entwässerungsleistung in regnerischem und im Schneewetter zu erhöhen;
2. Es kann die bremsende Kraft effektiv verbessern. Selbstverständlich müssen solche Produkte die Qualität garantierten Marken verwenden, die durch regelmäßige Hersteller produziert werden. Ich denke, dass das in der heutigen Gesellschaft, Steuerung und das Bremsen jeder Leben sind;
3. Das Lochen ist besser, als das Anreißen, weil die Überhitzung der Bremsscheibe Deformation verursacht, und die Richtung rütteln. Die perforierte Diskette hat guten Wärmeableitungseffekt, also tritt dieses Problem nicht auf. Theoretisch ist die maximale Abnutzungsgrenze auf die Bremsscheibe 2mm, und eine neue Bremsscheibe muss ersetzter Nachgebrauch sein. Jedoch im tatsächlichen Gebrauch, führen die meisten Fahrzeughalter nicht ausschließlich diesen Standard ein. Die Ersatzfrequenz sollte entsprechend ihren treibenden Gewohnheiten auch gemessen werden.
380*32mm Disketten-Daten
Lokalisieren von Ring=234.6mm
PCD=258*10mm
Diskette Area=61mm
Loch Diameter=8.1mm
Step=2.5mm
Bremsrotorfläche-Größe | 380mm |
Bremsscheibe-Stärke | 32mm |
Disketten-Entwurf | Dracheschlitz |
Mittel-Bell-Art | Sich hin- und herbewegende Diskette |
Für Automodell | Audi RS3 |
Gewicht | 26kg/pair |
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