Tesla Model 3 hintere Verdoppelungdisketten-hintere Bremsverdoppelungtasterzirkel des Tasterzirkel-380x28mm

Produkt-Beschreibung

Diskette des Jekit-Doppelt-hintere Bremstasterzirkel-380x28mm für Tesla Model 3

Klassifikation von Bremsscheiben
Mit der Entwicklung der Automobilindustrie, gibt es weniger und weniger Trommelbremsen. Zur Zeit kann es in den hinteren Bremsen einiger billiger Autos nur gesehen werden. Die meisten Modelle nehmen Scheibenbremsestruktur an. Die Vorteile der Scheibenbremsestruktur werden mehr bei dem häufigen Bremsen reflektiert, besserer Wärmeableitungseffekt, zum Hitze, verminderung zu bremsen zu verringern

Unsere allgemeinen Bremsscheiben werden wie folgt klassifiziert
Feste Scheibe
Belüftungsdiskette
Perforierte Belüftungsdiskette
Schreiberentlüftungsdiskette
Sich hin- und herbewegende Belüftungsdiskette
Keramische Belüftungsdiskette

Unter dem allgemeinsten Massenserienmodell sind höchst vordere Belüftungsplatte und hintere feste Platte. Ihr wird auch basiert auf den ersten sieben und den letzten drei Prinzipien der bremsenden Stärke kalibriert. Die meisten der bremsenden Stärke kommt vom vorderen Bremssystem bei dem Fahrzeugbremsen, also ist es natürlich, höhere Spezifikationen in der ersten Reihe anzunehmen

Sich hin- und herbewegende Bremsscheibe
Wenn man ein Auto kauft, wird die Bremsscheibekonfiguration häufig ignoriert. Die meisten Leute sehen, dass, solange die Vorder- und Rückseite Scheibenbremsen gute, aber jetzt sind, viele Luxusmarken vordere sich hin- und herbewegende StandardBremsscheiben haben Sie

Der Vorteil des Schwimmens der Bremsscheibe ist, dass das Fahrzeug eine große Menge Heizwert bei dem Intensitätsbremsen produziert, das das körperliche Phänomen von der thermischen Expansion und kalte Kontraktion von der Bremsscheibe die normale Bremswirkung verformen und beeinflussen lässt, die ist auch einer der Hauptfaktoren der Hitzeverminderung. Die sich hin- und herbewegende Bremsscheibe wird nicht direkt mit der zentralen Diskette zugeschlossen, oder es gibt etwas kleinen Raum zwischen dem sich hin- und herbewegenden Teil und der Diskette. Nach der Blockierung haben die Diskettenoberfläche und die zentrale Diskette noch einen Abstand und können links und rechtes rütteln, aber die zentrale Diskette und die Diskette können repariert werden. Dieser Entwurf kann das Problem der Überhitzung und des Rüttelns lösen

Die sich hin- und herbewegende Bremsscheibe, verglichen mit zweiteiliger Diskette, hat helleres Gewicht und stärkere bremsende Stabilität
Jedoch sollte es gemerkt werden, dass die Struktur der sich hin- und herbewegenden Bremsscheibe verhältnismäßig komplexer ist und höhere Seiko-Standards hat, die nicht durch kleine Werkstätten erzielt werden können. Suchen Sie so nach echten Produkten und versuchen Sie nicht, billig zu sein

Während der Name vorschlägt, wird die gelüftete Bremsscheibe gelüftet und kann einen besseren Wärmeableitungseffekt als die feste Diskette spielen. Die Seite einer gewöhnlichen Belüftungsdiskette ist so flach wie eine feste Diskette. Die Entlüftungsbohrungen können gesehen werden in der Längsrichtung, und das Strukturinnere ist verwickelt und abwechselnd, weil es notwendig ist, den Wärmestrom und die Starrheit der Bremsscheibe gleichzeitig sicherzustellen

Die Hauptfunktion der Markierung in der Markierungsbremsscheibe ist, das Bremspulver weg zu reiben und zu entladen, das durch den Bremsbelag durch die Markierungsnut getragen wird, um die Auswirkung auf die Bremsreibung herabzusetzen

Der Hauptzweck des Lochens der perforierten Bremsscheibe ist, einen stärkeren Wärmeableitungseffekt zu haben. Das Bremsen der höheren Intensität führt zu eine steile Zunahme der Temperatur der Bremsscheibe, also wird mehr Luftströmung für Wärmeableitung angefordert. Der Effekt der Belüftungsdiskette allein kann nicht erfüllt sein. Im Allgemeinen wenn multi Kolbenbremstasterzirkel benutzt wird, wird leistungsfähigere perforierte Belüftungsdiskette angefordert