Töpfe Audis A5 4 verdoppeln hinterer hintere Bremsaluminiumtasterzirkel des Tasterzirkel-355x28mm

Produkt-Beschreibung

Jekit 4 Töpfe bremsen Tasterzirkel-hinteren Verdoppelungtasterzirkel 355x28mm für Audi A5

Bremstasterzirkel

Das Material von Automobiltasterzirkeln ist haltbarer und hochfester Kohlenstoffstahl. Die Härte dieses Stahls ist, dass sie als Bremstasterzirkel für eine lange Zeit verwendet werden kann, ohne heraus getragen zu werden. Kohlenstoffstahl ist ein Stahl mit Kohlenstoffgehalt weniger als 1,35% (0,1% - 1,2%), das nicht andere Legierungselemente ausgenommen Eisen, Kohlenstoff und Verunreinigungen wie Silikon, Mangan, Phosphor und Schwefel innerhalb der Grenze enthält. Die Eigenschaften des Kohlenstoffstahls hängen hauptsächlich vom Kohlenstoffgehalt ab.

Bremstasterzirkel ist- ein Tasterzirkelgerät mit den Funktionen der Verlangsamung, des Stoppens oder des Beibehaltens des Stoppzustandes der beweglichen Räder. Er wird im Allgemeinen nur in der Diskettenbremsanlage verwendet. Das Arbeitsprinzip der Scheibenbremse kann als Platte beschrieben werden. Wenn sie die drehende Platte mit Ihrem Daumen und Zeigefinger hält, hört die Platte auch auf sich zu drehen. Ihr Daumen und Zeigefinger spielen die Rolle des Bremstasterzirkels.

Gemeinschaft Q&A

Q: Ich habe eine Oldsmobile-Intrige 1998. Kennen, ich ersetze den Tasterzirkel, aber ich muss was ich den Tasterzirkel drehe auf, um die Bolzen festzuziehen. Was empfehlen Sie?

: Sie brauchen nicht, sie auf ein spezifisches Niveau zu drehen. Kurbeln Sie sie unten wirklich gut und fest an. Vergewissern Sie sich, dass sie mindestens so so fest sind, als Sie sie beseitigten.

Q: Meine Suzuki-Bremsbeläge sind fein und die Flüssigkeit ist fein. Ich habe oben bluten, aber noch keine Bremsen versucht. Was sollte ich tun?

: Versichern Sie sich absolut, dass alle Bremsen von aller Luft um das Fahrzeug bereinigt werden. Wenn sie ganz perfekt sind und die Bremsen noch breiartig sind, liegt die Frage wahrscheinlicher in den Bremsleistungen, im Geberzylinder oder im Bremskraftverstärker.

Q: Nachdem ich den Geberzylinder, Energieverstärker, -rotoren und -bremsbacken, wie ersetzt habe, weiß ich, wenn ich auch die Bremstasterzirkel ändern muss?

Es gibt sehr wenig, das mit Tasterzirkeln speziell schief gehen kann. Alles, das sie sind, ist zwei bloß-bewegende Teile, und normalerweise hängt die Qualität Ihrer Bremsen mit allen anderen Teilen zusammen Sie auflisteten. Die einzige Sache, die möglicherweise schief ginge, setzt zu viel Druck auf die Bremsleistungen, die in den Tasterzirkel und sogar dann gehen, den das Ersetzen der Linie selbst bedeuten würde.

Q: Ich ersetzte die hinteren Tasterzirkel und die Diskettenauflagen, blutete die Bremsen, und noch erlischt das Bremslicht nicht. Was kann ich tun?

: Wenn Ihr Bremslicht eingeschaltet ist, ist es höchstwahrscheinlich Ihre Notbremse, nicht Ihre regelmäßigen Bremsen. Meistens muss es gerade unter vom Auto, eine ziemlich einfache Verlegenheit festgezogen werden.

Q: Muss ich die Achse entfernen, um den Rotor zu entfernen?

: Nein. Die einzigen Sachen auf die Art des Entfernens Ihres Rotors sind Ihr Rad und Ihr Tasterzirkel. Die Achse schließt nicht an irgendein Teil des Rotors an.

Q: Wie ersetze ich einen Tasterzirkelschlauch?

: Es sei denn, dass der Schlauch geknackt oder leckend ist, sollte es keinen Bedarf geben, ihn zu ersetzen. Wenn Sie noch ihn ändern müssen, empfehle ich, dass Sie ändern

ganze Bremsleistung, zum sich später zu retten einige Zeit.

Q: Was kann die Tasterzirkel veranlassen, zu reiben, nach rechts nachdem es sie ersetzt hat?

: Die Auflagen, nicht die Tasterzirkel, verursachen das Schleifen, wenn sie abgenutzt werden (obwohl gewöhnlich die Auflagen gleichzeitig ersetzt würden). Wenn es noch ein Reiben gibt, dann muss die Diskette auch ersetzt werden (aber wieder, wenn die Tasterzirkel ersetzt werden, würden die Auflagen und die Rotoren oder die Disketten ersetzt, niedrige Kosten und hohe Gelegenheit gegeben).

Q: Welcher Richtung muss ich die Tasterzirkelbolzen drehen, um sie zu entfernen?

: Ich habe nie irgendwelche angetroffen, dass Sie nicht nach links drehten, um dich zu lösen. Wenn Sie sie nicht erhalten können, um sich zu drehen, werden sie ergriffen möglicherweise.

Q: Wieviele Bremstasterzirkel sind- auf Kia Sorento 2007?

: Ein für jedes Rad, gerade wie alle Verbraucherautos. Exotische Autos/Muskelautos haben manchmal Doppeltasterzirkel auf jedem Rad.