Rotor Bell Hinterrad-Axle Dual Rear Calipers AMG4 38cm

Produkt-Beschreibung

Hinterachs-AMG4 355/380x28mm Rotor-Bell Jekit hinterer Verdoppelungtasterzirkel

Über Tasterzirkel

Bremstasterzirkel ist- ein Tasterzirkelgerät mit den Funktionen der Verlangsamung, des Stoppens oder des Beibehaltens des Stoppzustandes der beweglichen Räder. Er wird im Allgemeinen nur in der Diskettenbremsanlage verwendet.

Das Arbeitsprinzip der Scheibenbremse kann als Platte beschrieben werden. Wenn sie die drehende Platte mit Ihrem Daumen und Zeigefinger hält, hört die Platte auch auf sich zu drehen. Ihr Daumen und Zeigefinger spielen die Rolle des Bremstasterzirkels.

Die Scheibenbremse auf dem Auto wird aus einer Bremsölpumpe, einer Bremsscheibe, die an das Rad angeschlossen werden und einem Bremstasterzirkel auf der Diskette verfasst. Beim Bremsen, drückt das Hochdruckbremsöl den Kolben im Tasterzirkel, um die Bremsbacke gegen die Bremsscheibe, mit dem Ergebnis der Bremswirkung zu drücken. Scheibenbremse,

welches in gewöhnliche Scheibenbremse und gelüftete Scheibenbremse unterteilt wird. BelüftungsScheibenbremse ist, einen Abstand zwischen den zwei Bremsscheiben aufzuheben, um den Luftströmungsdurchlauf durch den Abstand zu machen. Einige Belüftungsdisketten bohren auch viele Kreisentlüftungsbohrungen auf der Diskettenoberfläche oder geschnittene Belüftungsschlitz- oder vorfabrizierterechteckige Entlüftungsbohrungen auf der Diskettenoberfläche. Die gelüftete Scheibenbremse verwendet den Effekt der Luftströmung, und seine Kälte und Wärmetönung ist besser als die der gewöhnlichen Scheibenbremse. Der Hauptvorteil der Scheibenbremse ist, dass er schnell bremsen kann, beim Bremsen an der hohen Geschwindigkeit, der Wärmeableitungseffekt besser als Trommelbremse ist, die Beständigkeit der bremsenden Leistungsfähigkeit ist gut, und es ist bequem, moderne elektronische Ausrüstung wie ABS zu installieren.

Über Auflage

Bremsbeläge liefern die Reibung, welche die Disketten Ihre Räder stoppen müssen. Infolgedessen spielen sie eine wesentliche Rolle in Ihrer Sicherheit und das von anderen auf der Straße. Abgenutzte Auflagen des Tauschens mit den billigen, erstklassigen Beispielen von Auto-Teilen 4 weniger.

Die Bremsbeläge auf Ihrem Auto sind klein, aber sie sind zu Ihrer Fähigkeit, Ihr Auto zu verlangsamen oder zu stoppen zentral. Wenn Sie auf Ihrem Bremspedal herunterdrücken, zwingen die Tasterzirkel die Auflagen unten an zu den Disketten, und Reibung holt dann Ihre Räder zu einem Halt. Standardbremsbeläge werden von einer Mischung von Metallschnitzeln und -harz hergestellt. Diese Standardauflagen sind für allgemeinen Straßengebrauch sehr dauerhaft und groß. Leistungsstarke Autos verwenden im Allgemeinen keramische Versionen. Dieses rühmen sich Kosten mehr, dennoch eine längere Lebensdauer und mehr Bremsvermögen als ihre metallischen Gegenstücke. Abgenutzte Auflagen veranlassen möglicherweise Ihre Bremsen zu schreien, Klicken oder Schleifen. Tun Ihre Bremsbeläge aussehen dünn und getragen? Wenn ja ist dieses ein Zeichen, dass Sie sie ersetzen müssen. Dankbar verkauft die Auto-Teile 4 kleiner die besten Bremsbeläge auf dem Markt zu den niedrigsten Preisen.

Über Bremsscheibe

Der Ersatzstandard der Bremsscheibeabnutzung ist, dass die Abnutzung 2mm übersteigt. Die Ersatzschritte sind, wie folgt: 1. öffnen Sie den Motorraum und überprüfen Sie, ob das Bremsflüssigkeitsniveau in der Nullstellung, Überlauf während des Ersatzes von Bremsbelägen zu vermeiden ist; 2. richten Sie die Steckfassung mit dem Interventionspunkt an der Unterseite des Autos aus, heben Sie sie an und entfernen Sie den Reifen, wenn der Reifen vollständig weg vom Boden ist; 3. entfernen Sie die Bolzen des Bremstasterzirkels mit einem Schlüssel und einem Sockel, und entfernen Sie direkt den Bremsbelag; 4. Stoß der Bremskolben zurück zu seiner Ausgangsstellung und den neuen Bremsbelag installieren; 5. Nach Installation überprüfen Sie das Bremsflüssigkeitsniveau, drücken Sie das Bremspedal mehrmals, und fügen Sie dann die Bremsflüssigkeit wieder hinzu

machen Sie den Flüssigkeitsspiegel am Maximum.

Über Bremsschlauch

Der Effekt des Stahlschlauches auf das Bremsen ist, dass er den Druck frei übermitteln kann, die Bremswirkung zu erzielen. Das Folgen ist die relevanten Expansionsdaten des Bremsstahlschlauches

1. Konzept: wenn das Auto fährt, stellen der Sprung vier Räder ständig oben unten link und recht und die Dämpfungssteuerung die Bremsscheibetrommel und -tasterzirkel bedeckt im Kantensprung mit ihm her, also ist es unmöglich, harte Metallrohre für den ganzen Bremsölkreislauf zu benutzen. Deshalb werden die Metallölrohre durch Weichgummischläuche ersetzt. Obgleich sie vom Gummi gemacht werden, werden sie mit Metallmasche eingewickelt, also werden sie Bremsstahlschlauch genannt

2. Eigenschaften: verbessern Sie effektiv bremsende Leistung. Der Bremsstahlschlauch wird als Gummirohr konstruiert, das mit hochfestem Stahldraht bedeckt wird, und eine Antiverschleißschicht wird auf der Außenseite hinzugefügt, die stärkeren Expansionswiderstand hat. Im Allgemeinen erweitert das ursprüngliche Gummi-hhose ein kleines beim Treten auf die Bremse, um die bremsende Anfangsantwort zu schwächen. Das Ändern zum Stahlschlauch kann diese Phänomene verbessern.

Über Mittelkappenklammer

Die kombinierte Mittelkappenklammer ist zwei sehr wichtige Komponenten im geänderten Bremspaket. Die Mittelkappe ist das Teil, das die geänderte Diskette mit dem Automobilachsenkopf verbindet, und die Klammer ist das Teil, das den geänderten Tasterzirkel mit der Hupe verbindet. Beide werden durch werkzeugmaschinen mit sehr hoher Präzision beendet. Es gibt auch viele verarbeiteten Arten, einschließlich Oberflächenfarboxidationsbehandlung und viele Farben

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