Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | JK 8530 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1 |
Preis: | factory price |
Verpackung Informationen: | Kasten-Größe 45*45*45cm |
Lieferzeit: | 4-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union/Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 600 Sätze pro Monat |
Detailinformationen |
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Einzelteilname: | 8530 Bremsausrüstung | Tasterzirkel-Töpfe: | 4 Töpfe |
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Diskettengröße: | 355*32mm | Tasterzirkel-Material: | Aluminium |
Sitz-Rad: | Kante 18 Zoll | Diskettenmaterial: | Grey Cast Iron HT250 |
Mittelkappen-Klammer: | Aluminium | Farbe: | Rote/gelbe/kundenspezifische Farbe |
Lieferzeit: | 7-15 Tage | Bell-Art: | besonders angefertigt |
Logo: | Gewohnheit | ||
Markieren: | 8530 4 Topf-Tasterzirkel,Topf-Tasterzirkel BBK 4,Topf-Tasterzirkel Kia Fronts 4 |
Produkt-Beschreibung
Diskette der Auto-Bremsanlage-BBK 8530 4pot des Tasterzirkel-355*32mm für Kia Front
Einzelteil-Name | 8530 Bremsausrüstung |
Töpfe | 4 Kolben |
Tasterzirkelfarbe | Rot |
Bell- und Klammerfarbe | Silber |
Bell-Art |
Regelmäßig/Blume/Schwimmen/Gewohnheit |
Material | Aluminium, Grau Roheisen 250 |
Logo | Kundenspezifisches Logo |
Scheibenartig | Gebohrter/gerillter/des Schlitzes Geraden des Js-Haken//Gewohnheit scheibenartig |
Für Radgröße | Kante 18 Zoll |
Ganzer Satz eingeschlossen | Paarbremsscheibe der Bremse caliper/1 mit 1 Paaren mit Mittelkappe und Klammer die Bremse line/1 mit 1 Paaren stellte Bremsbeläge ein |
Wartung
Zusätzlich zur regelmäßigen Inspektion und zum fristgerechten Ersatz von abgenutzten Reibungskomponenten, sollte die Bremsanlage auch regelmäßig aufrechterhalten werden:
Benutzen Sie einen Lösungsmittel-ansässigen Reiniger, um die Oberflächen der Bremsreibungskomponenten und ihrer Wärmeableitungskanäle zu säubern. Geben Sie acht, dass Sie nicht die Reinigungsmittel benutzen, die enthalten, Bestandteile schmierend, und vermeiden Sie, den Gummi zu tränken.
Gebrauchshochtemperatur (über 600°C) und stoßfesten Schmiermitteln in den gegenseitigen beweglichen Teilen der Bremsreibungskomponenten zum sich zu schmieren, von Wärmeableitung und von Füllung zu unterstützen, und von Exzenterabnutzung zu vermeiden. Geben Sie acht, dass Sie nicht Schmiermittel benutzen, die nicht gegen hohe Temperatur, wie Butter beständig sind, die den gegenüberliegenden Effekt hat, sobald sie getrocknet werden. [3]
Gebrauchshochtemperatur (über 600°C) und stoßfesten Schmiermitteln auf der Rückseite der Bremsreibungskomponenten, wie des Schalldämpferblattes, Bremspfeifen beseitigen.
Benutzen Sie Schmiermittel mit Widerstand der hohen Temperatur (über 120°C) am Positionierungsstift des Bremszylinders, zum der effektiven Nutzzeit der Bremse sicherzustellen. Merken Sie, dass Schmiermittel, die nicht gegen hohe Temperaturen wie Butter beständig sind, nicht benutzt werden können.
Treffen Sie ein langfristiges schützendes Mittel auf den Gummistiefel des Bremszylinders und der Rost-anfälligen Teile zu, um den Normalbetrieb des Kolbens zu schützen und die effektive Nutzzeit der Bremse sicherzustellen.
Wenden Sie ein langlebiges Schmiermittel an der gemeinsamen Oberfläche der Reifenkante und der Autonabe an, um Ergreifung zu vermeiden.
Merken Sie, dass das Bremssystem mit der persönlichen Sicherheit der Fahrer und der Passagiere zusammenhängt. Wenn falsche Produkte, Fälschung und kitschige Produkte oder unsachgemäße Operation benutzt werden, ist es sehr einfach, Unfälle zu verursachen, also ist sicher, einen qualifizierten Dienstleister zu benutzen. , Produkte von weithin bekannten Firmen, wie 3M, BG, Wynns und anderer Marken, zum von Sicherheit sicherzustellen.
Wartungsgrund
Weil das Bremssystem zur Lebensicherheit des Fahrers sehr wichtig ist, wenn das Bremssystem beim Fahren ausfällt, führt es häufig zu einen katastrophalen Unfall. Es kann gesehen werden, dass regelmäßige Inspektion und Wartung der Bremsanlage sehr notwendig ist.
Im wirklichen Leben messen einige Fahrzeughalter hohe Wichtigkeit zur Auswahl der Bremsanlagesystemkonfiguration bei, wenn sie ein Auto kaufen, aber sie ignorieren häufig die regelmäßige Wartung der Bremsanlage im neueren Gebrauch des Fahrzeugs, bis das Auto „anormale Bremsgeräusche hat, Abweichung, Steuerung, wenn die Macht unzulänglich ist-, das Bremspedal sind weich, die Bremse sind unnormal abgenutzt, etc., es werden gesendet nur zum Speicher für Reparatur. Tatsächlich wenn der Fahrzeughalter um dem Bremssystem auf Wochentagen sich kümmert, dann diese ernsten Konsequenzen kann leicht vermieden werden
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