54mm Reibungs-Selbstbremsbelag für Tasterzirkel der Bremsecp8530 für BMW M2 F87

Produkt-Beschreibung

Selbstbremsbelag für ursprünglichen Tasterzirkel der Bremsecp8530 für BMW M2 F87

Die meisten Fahrzeuge auf der Straße haben heute metallische Bremsbeläge. Falls Sie sich wundern, sind diese Bremsbeläge nicht gerade Platten des Metalls. Sie werden gewöhnlich vom Eisen, vom Kupfer gemacht, vom Stahl und vom Graphit Misch alle und zusammen und verpfändet, um das Auflagenmaterial zu bilden.

Der Grund, dass diese Auflagen so allgemein sind, ist einfach -- metallische Bremsbeläge sind kosteneffektiv und dauerhaft. Sie liefern gute Leistung und sind an der Übertragung der Hitze gut, die durch Reibung mit den Bremsrotoren erzeugt wird. Das abwärts gerichtete von metallischen Bremsbelägen ist, dass sie schwer sind, die eine (kleine) negative Auswirkung auf die Brennstoffersparnis des Autos haben können. Auch wegen des Extragewichts, sind metallische Bremsbeläge nicht die beste Wahl für das leistungsstarke Fahren. , machend vom Metall, stellt die Auflagen sehr stark her. Das ist, was sie dauerhaft macht. Aber, weil es nicht so viel, in den metallischen Bremsbelägen „zu geben“ gibt, können sie mehr Abnutzung auf den Bremsrotoren als andere Arten Bremsbeläge verursachen. Die metallischen Bremsbeläge, gut zu halten, aber sie wirken häufig negativ die Haltbarkeit anderer Bremsteile aus. Schließlich funktionieren metallische Bremsbeläge bestes, wenn sie warm sind. Wenn ein Fahrzeug mit metallischen Bremsbelägen zuerst an einem sehr kalten Tag in Gang kommt, dauern möglicherweise Halt etwas länger, als üblich bis die Bremsbeläge oben erhitzen Sie.

Für die meisten Fahrer überwiegen die Positive von metallischen Bremsbelägen die Negative, besonders da metallische Bremsbeläge für das Stoppen von schweren Fahrzeugen wie LKWs gut sind.

Der politisch korrekte Grund, damit der Wunsch Ihre Bremsen ist verbesserte Leistung verbessert. Hochwertigere Bremsteile können länger dauern, Stppweg zu verringern, führen besser unter Extrembedingungen und die Ihre durch Sicherheit des Fahrzeugs infolgedessen zu verbessern. Selbstverständlich wenn Sie versuchen, vorzuführen (ohne wie Sie wirklich auszusehen, versuchen), sagt nichts Leistung subtiler als ein Satz große, gelüftete Rotoren, die heraus von hinten kundenspezifische Kanten spähen.

Natürlich ist- das wichtigste leistungsstarke Bremsteil Ihr eigenes gutes Urteil. Möglicherweise können Sie von 60 MPH (97 kph) zu einem toten Halt in 50 Yards (46 Meter) gehen. Aber das bedeutet nicht, dass Sie die Straße behandeln sollten, als ob es Ihre eigene private Rennstrecke war. Gesagtes das, Bremsverbesserungen liefern Ihnen einen Extrasicherheitsspielraum, der ganzes bezüglich eines treibenden Notfalls unterscheiden kann.

Es kann der Spaß sein, zum Ihres Autos herzustellen, oder LKW gehen schneller als die beabsichtigte Fabrik. Aber, wenn Sie tun, wünschen Sie in der Lage sein, dass Stahl und Gummi zu einem Halt in einen Augenblick ganz zu schleppen auch.

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