CP, der 4 Töpfe läuft, bremsen Diskette des Tasterzirkel-AP7600 295*24mm für Honda

Produkt-Beschreibung

CP, der 4 Töpfe läuft, bremsen Tasterzirkel AP7600 passte 295*24mm Diskette für Honda

Wenn die Erwähnung von Bremstasterzirkeln sofort Tones von den zwitschernden Grillen gibt, sind Sie nicht allein. Obgleich Tasterzirkel ein wesentliches Teil des Haltens der Ihrer Bremsen des Fahrzeugs zu arbeiten sind, bekannt ihre tatsächliche Funktion nicht weit.

Aber es sollte sein.
Bremstasterzirkel sind- ein entscheidendes Teil Herstellung Ihres Autohalts, wenn Sie die Bremsen schlagen.

Sie sind bestreitbar eins der wichtigsten Bremsteile. Das sagte, ließ uns, aufzugliedern, was sie tun, warum sie von Bedeutung sind und was Sie tun können, um sie in der Höchstform zu halten.

Was ist ein Bremstasterzirkel?

Ein Tasterzirkel ist ein Teil der Diskettenbremsanlage, die Art, welche die meisten Autos in ihren vorderen Bremsen haben.

Der Bremstasterzirkel bringt Bremsbeläge und Kolben Ihres Autos unter. Sein Job ist, die Räder des Autos zu verlangsamen, indem er Reibung mit den Bremsrotoren schafft.

Der Bremstasterzirkel passt wie eine Klammer auf dem Rotor eines Rades, um das Rad vom Drehen zu stoppen, wenn Sie auf die Bremsen treten. Innerhalb jedes Tasterzirkels ist ein Paar Metallplatten, die als Bremsbeläge bekannt sind.

Wenn Sie das Bremspedal drücken, schafft Bremsflüssigkeit Druck auf Kolben im Bremstasterzirkel, zwingt die Auflagen gegen den Bremsrotor und verlangsamt Ihr Auto.

Wie werden Bremstasterzirkel, an den Rest des Bremssystems angeschlossen?

Die Tasterzirkelversammlung im Allgemeinen lebt innerhalb des Rades und wird an den Geberzylinder durch Rohre, Schläuche und Ventile angeschlossen, die Bremsflüssigkeit durch das System leiten. Wir könnten auf Bremstasterzirkel ungefähr gehen tagelang, aber wir zeigen etwas Begrenzung. Ist hier, was Sie wirklich kennen müssen: Ihre Bremstasterzirkel sind- sehr wichtig.

Wann man Bremstasterzirkel ersetzt?
Im Laufe der Zeit in den normalen Straßenverhältnissen, kann die Hitze, die vom Bremssystem erzeugt wird, Dichtungen innerhalb der Tasterzirkel schwächen und aufgliedern.

Sie können rostig werden, verseucht oder schmutzig und Anfang, um Bremsflüssigkeit zu lecken, wenn Sie nicht regelmäßig fahren.

Jedoch sollten Sie Ihre Bremsen sofort überprüfen lassen, wenn Sie irgendwelche vom folgenden erfahren:

Ihre Bremsen ununterbrochen quietschen, squealing oder reiben

Ihr Brems- oder des Antiblockiersystems(ABS) Warnlicht geht an

Ihr Auto stößt oder zieht zu einer Seite beim Bremsen

Sie müssen Ihre Bremsen pumpen, damit sie richtig arbeiten

Ihr Bremspedal fühlt sich ungewöhnlich weich und schwammig oder hart

Sie bemerken Bremsflüssigkeitslecks um die Räder oder den Motorraum