JK 7600 Diskette Grey Cast Iron HT250 der Bremsscheibe-Ausrüstungs-300x24 für E36

Über Bremsöl

Bremsöl wird im Allgemeinen auch Bremsflüssigkeit genannt. Seine Funktion ist, Hitze zu zerstreuen, Korrosion zu verhindern und zu verrosten, Energie zu schmieren und zu übertragen. Im Alltagsgebrauch sind alle Teile des Autos verloren, und das Bremsöl ist- keine Ausnahme. Deshalb nach der Anwendung während einer bestimmten Frist, muss das Bremsöl ersetzt werden. Wie oft sollte das Bremsöl wird ersetzt? Unter welchen Umständen sollte das Bremsöl wird ersetzt?

Bremsöl wird auch Bremsflüssigkeit genannt, weil jetzt unsere Bremsen hydraulisch sind. Hydrostatischer Druck muss Flüssigkeit haben, und Bremsöl ist- diese Art der Flüssigkeit. Wenn das Bremsöl nicht für eine lange Zeit geändert wird, weil das Bremsöl eine Flüssigkeit der hohen Konzentration ist- und starke Aufnahme zum Wasser in der Luft hat, ist- die Bremsleistung des Fahrzeugs betroffen, wenn das Bremsöl das Wasser adsorbiert. Wenn wir auf die Bremse treten, produzieren der Bremsbelag und die Bremsscheibe hohe Temperatur, und die Temperatur des Bremszylinders erhöht sich dementsprechend. Weil das Wasser nicht Widerstand und Verdichtbarkeit der hohen Temperatur hat, wird Wasserdampf erzeugt, wenn man hohe Temperatur antrifft. Wenn das Bremsöl nicht für eine lange Zeit geändert wird, mehr und mehr wird Wasser in der Luft absorbiert. Deshalb treten anormale Phänomene beim Bremsen auf, und sogar tritt Bremsenversagen auf.

Wie oft? 40000 Kilometer oder zwei Jahre! Tatsächlich wie lang tut den Bremsölwechsel? Wie Wagenpflege gibt es eine örtlich festgelegte Frist. Eins ist, dass, wenn die Kilometerzahl 40000 Kilometer erreicht, es ersetzt werden sollte. Gleichzeitig wenn mehr als zwei Jahre, es auch notwendig ist, um das Bremsöl zu ersetzen. Welches zuerst kommt, ist der Standard. Selbstverständlich gibt es gelegentliche Situationen. Während des spezifischen Fahrens sollten Sie immer beobachten, ob der Bremsöl-Warnungsindikator blitzt und ob die Leistung des Warnungs-Sensors gut ist. Wenn das Bremsöl unzulänglich ist-, sollten Sie es in der Zeit hinzufügen, und das gespeicherte Bremsöl sollte zwischen der kalibrierten Mindestkapazitätsskala und der Skala der maximalen Kapazität gehalten werden.

Wenn das Bremsöl nicht geändert wird, wenn es passend ist, kann die Bremse stoppen. Das ist, weil die Intensität des Bremsens nicht zu den gewöhnlichen Zeiten stark ist und fährt ist nicht heftig, gibt es keine wiederholte Gefahrenbremsung, und es gibt kein langfristiges Bremsen auf langen abschüssigen Abschnitten. Deshalb denke ich, dass es kein Problem mit dem Bremsen gibt. Nachdem das Bremsöl ausfällt, ist es, nicht dass es keine Bremse gibt, aber dass die Bremsgrenze verringert wird. Ursprünglich hat die Bremse noch gutes, Leistung bremsend, nachdem sie auf die Bremse für 10 Minuten getreten ist. Jetzt wird die bremsende Leistung möglicherweise verringert, nachdem man auf die Bremse für 2 Minuten getreten ist. Der ursprüngliche Bremsweg war 40 Meter, aber jetzt ist möglicherweise er 42 Meter, der die Konsequenz des Bremsölausfalls ist.

Das zweite ist: im normalen Fahren wenn die Geschwindigkeit 80km/h übersteigt, Nehmengefahrenbremsungsmaßnahmen sofort. Der Inhaber fühlte offensichtlich, sich dass der Bremsweg länger als vorher war. Wenn die Faktoren des Bremsbelags und der Bremsscheibe ausgeschlossen werden, kann es ein Problem mit der Bremse nur geben, die auch überprüft werden oder ersetzt werden muss. Das Bremssystem ist extrem wichtig und sollte nicht nachlässig überhaupt sein.

Die dritte Situation ist, dass, wenn Sie auf die Bremse treten, Sie hell und schwer sich fühlen, das sehr schwierig zu steuern ist. Insbesondere wenn Sie leicht bremsen, können dich Sie nicht im Allgemeinen fühlen, dass die Geschwindigkeit sich verringert hat, und wenn Sie auf die Bremse tief treten, fühlen sich Sie nicht sehr nüchtern und sehr instabil. Der Schlosser schlug vor, dass diese Situation zeigt, dass der Wassergehalt möglicherweise im Bremsöl überstiegen 2,5%, und der Wassergehalt ist zu hoch. Das häufige Treten auf die Bremse macht das Wasser im Bremsöl zu den Dampf wegen der hohen Temperatur, und viele Blasen bleiben im Bremsöl, das zu das instabile Bremsen und schwierig zu steuern führt. In diesem Fall ist es auch notwendig, das Bremsöl in der Zeit zu ersetzen.

Deshalb egal wie wir diesen subtilen Änderungen glauben, und kombiniert mit der Kilometerzahl des Autos, wenn es um den Lebenszyklus des Bremsöls geht, können wir es so bald wie möglich ändern. Schließlich ist die Bremse ein sehr wichtiges Sicherheitssystem, und es gibt keinen Bedarf, sich um Abfall und Verzögerung zu sorgen. Schließlich gibt es nur ein Leben.