Reibungs-Koeffizient HP3000 GT4 halb metallischer der Bremsbelag-52mm

Produkt-Beschreibung

Reibungs-Koeffizient HP3000 GT4 halb metallischer der Bremsbelag-52mm


Bremsbelag:

Material: Keramischer Graphit
Hitzebeständig: 150-800°C
Reibungs-Koeffizient: 0.46-0.56μ


Wann müssen Sie die Bremsbeläge ändern?

Der ErsatzZeitraum von Bremsbelägen und Bremsscheiben wird nicht geregelt, der von den Straßenverhältnissen des Fahrzeugs, der Frequenz und der Stärke des Bremspedals des Fahrers abhängt. Im Allgemeinen ist die Ersatzkilometerzahl von herkömmlichen Bremsbelägen ungefähr 25,000-30,000 Kilometer pro das Fahren.
1. ist Bremsbelagstärke zu niedrig
2. InstrumentAnzeigelampenwarnung
3. Abnutzungsindikatornotenbremsscheibe
4. wird Bremsbelag mit Öl bedeckt
5. erzeugen Sie schwere Abnutzung
6. anormale Abnutzung des Bremsbelags

Die folgenden ist einige spezielle Fälle, die Aufmerksamkeit benötigen:

1.Drivers, das gerade den Schritt des Führerscheins im Allgemeinen auf den Bremsen mehr geführt haben und der Verbrauch sind höher.
2. Die Automatikgetriebekosten mehr Bremsbeläge als das Schaltgetriebe, weil das Automatikgetriebe vom Gaspedal und vom Bremspedal abhängt.
3. Die Abnutzung der Bremsbeläge eines Autos im Stadtgebiet ist schneller als die eines Autos in der Landstraße. Weil Sie häufig in Stadtgebiete fahren, müssen Sie häufig stoppen und gehen, und Sie benutzen mehr Bremsen. Sie nimmt möglicherweise Dutzende Kilometer, um zu verlangsamen oder zu stoppen, wenn sie auf der Autobahn geht, und es gibt verhältnismäßig wenige Gelegenheiten, die Bremsen zu benutzen.
4. Die Bremsbeläge werden heraus auf einem Auto mit einer großen Last getragen. Die Verlangsamungsbremse mit der gleichen Geschwindigkeit, der Lastwagen hat eine große Trägheit, und die Reibungskraft der Bremsbeläge ist groß, also ist die Abnutzung groß.

Was die Spitzen für Bremsbelagwarnungen sind

1. Spitzen des Reisecomputers:
Ein rotes Wort „überprüfen bitte den Bremsbelag“ erscheint in der allgemeinen Warnung. Dann gibt es eine Ikone, die ein Kreis ist, der durch punktierte Klammern umgeben wird. Im Allgemeinen zeigt die Anzeige an, dass sie zur Grenze nah ist und muss sofort ersetzt werden.
2. Warnen des Bremsbelags:
In einigen alten Fahrzeugen werden die Bremsbeläge nicht an den treibenden Computer angeschlossen, aber eine kleine Eisenplatte für Warnung ist auf die Bremsbeläge installiert. Wenn das Reibungsmaterial weg schnell getragen wird, trägt die Bremsscheibe nicht den Bremsbelag, aber die kleine Eisenplatte für Warnung. Diesmal macht das Fahrzeug einen rauen „Gezwitscher“ Ton von der Reibung zwischen Metallen, die das Signal ist, die Bremsbeläge zu ersetzen.
tägliche Methoden der Selbstkontrolle 3.Simple:
Überprüfen Sie, ob der Bremsbelag und die Bremsscheibe dünn sind. Sie können eine kleine Taschenlampe für Beobachtung und Inspektion benutzen. Wenn es, dass das schwarze Reibungsmaterial des Bremsbelags schnell heraus getragen wird und die Stärke ist kleiner als 5mm gefunden wird, sollte es betrachtet werden, um es zu ersetzen.
4. Autogefühl:
Erfahrene Fahrer glauben möglicherweise, dass die Bremsen weich sind, wenn die Bremsbeläge nicht verfügbar sind. Dieses hängt vom Gefühl des Fahrers von jahrelang fahren ab.


Neue Bremsbelag-Streitanweisungen

Anmerkung: Nach dem Ersatz des Bremsbremsbelags, wenn die Bremse weich sich fühlt, seien Sie sicher, die Bremsen einige Male zu benutzen, den Abstand zwischen die Bremsbeläge und die Diskette zu klären. Müssen Sie 800-1200 Kilometer laufen lassen, um bessere Bremswirkung zu erzielen. Versuchen Sie, zu laufen in, wo die Straße gut ist und es weniger Autos gibt, und wiederholen Sie mindestens 10 bremsende Zyklen. (Wie gezeigt über)

Produkteinführung

Unser Vorteil:

1. Japanische Technologie, der Preis von chinesischen Fabriken
2. Der Preis der Fabrik erlaubt Ihnen, genügend Gewinn zu haben
3. Inventar von Bremsbelägen, schnelle Lieferung
4. Berufslieferant von Leistungsautoteilen. Mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Autoteiltechnologie, konzentrierend auf Professionalismus ist von Ihrem Vertrauen angemessen.