9200 passte blaue Topf-Bremsausrüstungs-330*28mm gebohrte Linie Diskette des Tasterzirkel-4 das 17 Zoll-Rad

Produkt-Beschreibung

Blaue Tasterzirkel-330*28mm gebohrte Linie Rad Jekit 9200 des Disketten-Sitz-17inch

Bremsendes Wissen

Wie man es richtig verwendet
Es gibt im Allgemeinen zwei Sätze der unabhängigen bremsenden Mechanismen auf dem Auto, der Fußbremse und der Handbremse. Der Zweck der Anwendung der Bremse ist, das Auto zu zwingen, schnell zu verlangsamen, bis er stoppt, oder eine bestimmte Geschwindigkeit, wenn das Gehen beizubehalten abschüssig und es auch verwendet werden kann, um ein gestopptes Auto zuverlässig beizubehalten, ohne zu gleiten. Beim Fahren ist der korrekte Gebrauch der Bremsen zur Gewährleistung von Fahrsicherheit nicht nur förderlich, aber auch förderlich zu Rettungsbrennstoff, verringert Reifenabnutzung und verhindert Schaden der Teile. Wie sollten die Bremsen richtig benutzt werden? Benutzen Sie die Bremsen?
1. Vorbestimmtes Bremsen
Die frühe Verlangsamung und bremsenden die Maße des Fahrers für das Parken entsprechend seinem eigenen Zweck oder für die Situation, die gefunden worden ist, nannten das vorbestimmte Bremsen. Die Methode ist, das Gaspedal schnell anzuheben, vollen Gebrauch vom zurückhaltenen Effekt der Maschine zu machen, und gleichzeitig Schritt auf das Bremspedal, die Geschwindigkeit des Autos leicht zu verringern. Wenn das Auto zum Stehen kommt, setzte Schritt auf dem Kupplungspedal, das Getriebe in neutrale Person ein und stoppt das Auto glatt in der vorbestimmten Position.
2. Gefahrenbremsung
Beim Fahren wird die bremsenden Maßnahmen, die der eingelassene Auftrag sein müssen, zum des Autos, herzustellen schnell zu stoppen bei der Begegnung, eine plötzliche gefährliche Situation Gefahrenbremsung genannt. Die Methode ist, das Gaspedal schnell anzuheben und das Bremspedal sofort stark und gleichzeitig zu drücken die Handbremse scharf zu ziehen, um das Auto herzustellen, schnell zu stoppen. Diese Methode verursacht nicht nur schweren Schaden zu den Reifen und zu den Fahrgestelleteilen, aber ist auch, das Schlagen anzubinden anfällig, das nicht zur Fahrsicherheit förderlich ist. Deshalb sollte sie nicht im Falle eines letzten Ausweges verwendet werden.
3. Abwärts bremsend
Niemand verweigert, dass abwärts zu gehen ist unmöglich, ohne zu bremsen, aber darf nicht vom Bremsen vollständig abhängig abwärts sein. Wenn es abwärts geht, sollten Sie einen Gang an verlangsamen und setzen, der die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zusammenbringt. Nur wenn der Maschinenton unangenehm ist und der Gang die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht steuern kann, wird er ergänzt, indem man bremst. Die Methode ist, für die Druckluftbremsanlage, das Pedal sollte nicht freigegeben werden zu viel mit dem Schritt, den, Luftdruck zu schnell zu verringern zu vermeiden. Sie sollten fortfahren, auf den folgenden Anschlag entsprechend der erforderlichen bremsenden Intensität zu treten; wenn Sie die bremsende Intensität verringern müssen, geben Sie das Pedal ein wenig frei. Beim Hinuntergehen eine lange Steigung, solange der Luftdruck den Bedarf erfüllen kann, kann das passende zeitweilige Bremsen verwendet werden. Auf diese Art wird das Abkühlen der Bremsnabe und die Bremsbacken erleichtert. Wenn Sie Autofahren mit Auspuffbremsen sind, benutzen Sie sie so oft wie möglich. Für das hydraulische Bremsen nachdem Sie zweimal auf das Bremspedal getreten sind, drücken Sie das Pedal mit Ihrem Fuß, damit das Pedal in einem hohen fast-bremsenden Zustand ist. Wenn Sie die bremsende Kraft erhöhen müssen, mehr und Sie ein wenig zurückzutreten müssen Sie die bremsende Kraft verringern und sie anheben ein wenig. Wenn die Bremspedalhöhe allmählich gesenkt wird, können Sie auf sie zweimal treten, um den Pedalhöhenaufstieg wieder zu machen.
4. benutzt abschüssiges Bremsenversagen, die Handbremse
Beim Hinuntergehen eine lange Steigung, wenn die Fußbremse plötzlich wegen eines versehentlichen Ausfalls verlässt, muss es ruhig behandelt werden. Die „Zupacken“ Methode kann angewendet werden, um den Begrenzungseffekt der Maschine zu erhöhen. Die Methode ist, den Knopf des Griffbremshebels zu drücken und den Griffbremshebel allmählich festzuziehen, damit die Geschwindigkeit des Fahrzeugs allmählich unter der Aktion der Handbremse verringert wird. Beim Funktionieren, können Sie sie ziehen, lösen sie, ziehen sie wieder, geben sie wieder und Wiederholung frei. Wenn das Fahrzeug zum Stehen kommt, dann reparieren Sie die Handbremse in der festgezogenen Position. Es sollte gemerkt werden, dass der Handbremsenhebel nicht auf einmal festgezogen werden sollte, noch sollte es zu langsam gezogen werden. Es ist einfach, die Handbremsscheibe oder die Bremsbacke „zuzuschließen“, die zum Festziehen sie passend sind, und es ist einfach, die Getriebeteile zu schädigen und die bremsende Kraft zu verlieren; wenn es zu fest ist, werden die Bremsscheibe oder die Bremsbacke getragen und entfernt. Außer Betrieb.
5. Auf den schlammigen, regnerischen und schneebedeckten Straßen bremsen
Wenn Sie verlangsamen oder stoppen müssen wenn, fahrend auf schlammiges, regnerisch und schneebedeckte Straßen, Sie vorbestimmtes so viel wie möglich bremsen verwenden sollten, verwenden Sie die Begrenzungsbremswirkung der Maschine so viel wie möglich, die Handbremse flexibel zu benutzen, zu versuchen, das Fußbremsen zu vermeiden, und Gefahrenbremsung nie zu verwenden. Bremse, zum eines Unfalles zu vermeiden. Benutzen Sie die Fußbremse, benutzen Sie sie stoßweise, und töten Sie sie nicht mit einem Fuß. Weil der Bremsweg von schlammigen, regnerischen und schneebedeckten Straßen viel größer ist, als der von gewöhnlichen trockenen Straßen, wenn es die Bremsen, Sie verwendet, entsprechend dem Fahrzeuggeschwindigkeits- und Straßengelände bremsen sollte, damit verlangsamen und verlangsamen. Während des bremsenden Prozesses sobald die ganzen Fahrzeugbelege, es notwendig ist, um das Bremsen schnell freizugeben und die Richtung zu stabilisieren. Wenn ein Endstückleichter schlag auftritt, drehen Sie das Lenkrad in Richtung des leichten Schlages dementsprechend, damit das Fahrzeug zur geraden treibenden Position zurückgeht, und darf sich nicht scharf beschleunigen. Erhalten Sie Richtungen, falls etwas schief geht.
6. Weiche Zugkraft, die Bremse fährt
Beim Fahren mit weicher Zugkraft, sollte das Fahrzeug voran versuchen die, Bremsen zu verwenden zu vermeiden, es sei denn, dass es spezielle Umstände gibt, und darf Gefahrenbremsung nicht verwenden. Wenn Sie stoppen möchten, das die Küste entlangfahrende Bremsen anwenden, zum der Geschwindigkeit zu verringern; Klingen Sie das Horn, um das Auto hinten zu informieren. Das Auto hinten sollte große Aufmerksamkeit die Bewegung des Autos in der Front beachten, und Ihre Füße oder Hände auf das Bremspedal oder die Handbremse setzen. Sobald das Auto in der Front gebremst wird, wenden Schritt auf dem Pedal oder die Handbremse sofort an. Wenn das Auto in den vorderen Bremsen dringend, das hintere Auto das Lenkrad beim Bremsen, um die Front vom Auto zu machen dreht, lenken Sie zu einer Seite des hinteren Zauns des vorderen Autos ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.
7. wenn der Anhänger Bremse fährt
Der Bremsweg mit einem Anhänger ist lang und die Synchronisierung ist arm. Das Verbindungsteil des Zugkraftgerätes ist einfach zu schlagen, und die Beschleunigungsleistung, nachdem sie gebremst hat, ist arm. Deshalb beim Fahren mit einem Anhänger, Sie vorbestimmtes so viel wie möglich bremsen verwenden, das Schieben und die Maschinenbegrenzung benutzen sollten, zu verlangsamen und wenn unter Verwendung des Fußes bremsend, sollten Sie leicht treten und langsam im Voraus freigeben.
Kurz gesagt beim Fahren, sollten Sie versuchen, das vorbestimmte Bremsen zu verwenden und unter Verwendung der Gefahrenbremsung zu vermeiden, um das sichere Fahren sicherzustellen.

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