CP5040 des Tasterzirkel-4 Diskette Topf-Bremsder ausrüstungs-330*28mm für Rückseite Toyotas FT86

Produkt-Beschreibung

CP5040 Topf-Bremsausrüstung 330*28mm des Tasterzirkel-4 für Rückseite Toyotas FT86

Nachdem die Änderung der Bremsausrüstung, wütend hetzen nicht und fahren. Zuerst führen Sie einen bestimmten Betrieb herein durch. Sogar mit einer gut-gemachten Bremsanlage, können die Bremsscheibe und der Bremsbelag nicht vollständig und glatt zusammenpassen. Es ist ein großer Fehler, zum Probelauf nach der Änderung der neuen Bremsanlage zu hetzen. Der neue Bremsbelag und die Bremsscheibe müssen herein laufen gelassen werden. Diesmal muss es durch das leichte Bremsen herein laufen gelassen werden. Wenn Sie raues und Bremse stark in den neuen Zustand fahren, ist es einfach, harte Verletzung zur Bremsscheibe zu verursachen und die Nutzungsdauer zu beeinflussen.

Nach der Höhereinstufung der Bremsausrüstung, ist- es auch notwendig, die Reifenleistung zu verbessern. Schließlich ist es die Reibung des Bodens zum Reifen, der den Autohalt macht. Wenn die Reifenleistung arm ist oder der Boden naß und mit Sand und Kies glatt ist, kann er eine gute Bremswirkung nicht erhalten. Die Griffgrenze auf Reifen ist die höchste Grenze auf bremsende Leistung. Weitere ganze Ausrüstung ist, sich dieser Grenze nur zu nähern, um diese Grenze nicht zu verbessern. So zusätzlich zum Ausgeben des Geldes für das Ausstatten der Bremsanlage, müssen wir einen Satz gute Reifen auch kaufen.

Wenn Sie das Bremssystem ausstatten, zahlen Sie Aufmerksamkeit, um zu balancieren und Vorder- und Rückseite bremsende Verteilung. Übermäßige bremsende Kraft ist einfach, die Reifen zuzuschließen, und das Problem des Vorderrads ist nicht zu groß, aber die hintere bremsende Kraft ist, die einfach ist, das Auto oder sogar Fehler instabil zu machen während des Bremsens, mit dem Ergebnis der Unfälle allergisch.

Geänderte Bremse: Dieses ist das verbesserte Bremsprojekt, das von den Berufsänderungstechnikern empfohlen wird. Die Bremse stimmt mehr mit dem Bedarf von Fahrzeugen überein. Die Bremslinearität wird verbessert, wird die Stabilität verbessert, wird der Bremsweg verkürzt und die bremsende Antwort ist schneller

Wenn Sie die Bremse ausstatten, wählen Sie zuerst die Bremsstärke von der Stärke vor. Die Bremsstärke hängt von der KörperTragfähigkeit und von der Reifenreibung ab. Wenn die Stärke die Reifenreibung übersteigt, kann die Bremse nicht spielen. Wenn es kein ABS-System diesmal gibt, gleitet der Reifen häufig vorzeitig. Wenn die Stärke zu groß ist, wird die Nutzungsdauer des Rahmens beeinflußt (dieses wird für das Zivilausstatten angefordert. Für das Laufen ist sie O.K., nur der Ansicht zu sein, dass das Auto den Rennzeitplan befolgen kann)

Zweitens wählen Blick auf das Gewicht und Pferdestärken des Autos, dann die Bremsscheibe und den Tasterzirkel, die die Kante völlig unterbringen kann, und das materielle Modell dann vorzuwählen vor

Durchlöcherte und angerissene Disketten haben gute Wärmeableitungsleistung, teuren Preis und etwas schnelleren Verlust. Zur Zeit, gibt es zugängliche Metallscheiben und spezielle materielle Disketten, einschließlich spezielle Legierungsdisketten, keramische Disketten und Kohlenstofffaserdisketten, die teuer sind