Topf-Bremse Kit Disc des 18in Rad-Eisen-4 330*28mm für Front

Produkt-Beschreibung

Jekit 4 Töpfe bremsen Tasterzirkel mit 330*28mm Eisendiskette für Front

Korrekte Bremsluftabsaugungsmethode und scharfsinnige Bremsluftabsaugungsmethode

Richter, ob es die Luft gibt, welche die Bremsrohrleitung kommt

Wenn das Bremspedal zum ersten Mal gedrückt wird, ist die weiche Baumwolle nicht imstande, es während mehrmals ununterbrochen zu drücken, und das Bremspedal steigt Schritt für Schritt. Wenn es elastisch bewegt sich nicht und sich fühlt, nachdem es gestiegen ist, zeigt es an, dass es Luft in der Bremsanlage gibt, die für Luftwiderstand anfällig ist, also ist es notwendig, die Luft in der Bremsanlage zu leeren.

Korrekte Bremsluftabsaugungsmethode

1. Entfernen Sie die EntlüftungsSchutzabdeckung auf dem Nehmerzylinder, bereiten Sie einen transparenten Gummischlauch, das Entlüftungsventil und den Plastikbehälter gleichzeitig anzuschließen vor;
2. Eine Person drückt das Bremspedal mehrmals im Fahrzeug nieder und dann drückt gewaltsam das Bremspedal zu einem Stillstand nieder. Die andere Person löst die Luftablassschraube auf dem Radzylinder außerhalb des Fahrzeugs. Diesmal wird die Luft zusammen mit dem Öl entladen;
3. füllen Wiederholung die oben genannten Operationen, bis es keine Blasen im entladenen Öl gibt, dann herauf die Bremsflüssigkeit und die Bluterdüse festzuziehen.

Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit benötigen:

1. Die Auspuffradreihenfolge ist im Allgemeinen rechtes Hinterrad - linkes Hinterrad - rechtes Vorderrad - linkes Vorderrad.
2. Die entladene Bremsflüssigkeit kann nicht fortfahren benutzt zu werden, weil sie möglicherweise im langfristigen Kontakt mit Luft sein und absorbiert Feuchtigkeit, die möglicherweise die bremsende Leistungsfähigkeit beeinflußt.

Wie zum Eigentest und die Autobremsanlage beibehalten

Das Auto muss nicht nur laufen, aber bremst auch. Dann wird es besonders wichtig, die Bremsen bei Alltagsgebrauch zu überprüfen.
Im Alltagsleben können Sie eine einfache Methode anwenden, um zu urteilen, ob die Bremse normalerweise arbeitet. Wenn sie wieder auf die Bremse tritt, rüttelt die Fahrzeugkarosserie vorwärts, die normal ist. ABS-Anfänge. Jedoch wenn sie links und rechtes rüttelt, oder weicht während der Gefahrenbremsung ab, dort ist wahrscheinlich, ein Problem mit dem Bremssystem zu sein. Es ist am besten, es sofort zu überprüfen

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Wenn das Auto eingeschaltet ist, wird die Bremse unterstützt, aber, wenn das Auto eingeschaltet ist, ist die Bremse besonders hart oder, wenn die Bremse heruntergedrückt wird und nicht zurückprallt, es ein sehr wahrscheinliches Problem mit dem Bremsöl gibt. Darüber hinaus wenn das Fußgefühl der Bremse offensichtlich weicher als vor ist, und die Bremswirkung wird abgerechnet, es ist wahrscheinlich, dass der Bremsgeberzylinder Gas eingetragen hat.

Öffnen Sie die Motorraumabdeckung, um zu sehen, ob das Bremsöl genug oder zu kleines ist-. Wenn das Bremsöl unzulänglich ist-, nachdem man das Bremsöl addiert hat, ist- es wahrscheinlich, dass es Ölleckage in der Bremsanlage gibt. Diese Situation ist ein wenig gefährlich. Es ist notwendig, zu überprüfen, wo das Öl in der Zeit leckt.
Es gibt eine Warnungsauflage auf der Bremshaut. Wenn der Bremsbelag zur Grenze getragen worden ist, reibt die Warnungsauflage mit der Bremsscheibe und macht einen sehr rauen Ton. Diesmal hat der Bremsbelag den Grenzzustand erreicht und sofort überprüft werden und ersetzt werden muss. Darüber hinaus können Sie einfach überprüfen, ob der Bremsbelag durch Sichtprüfung der Kante ersetzt werden muss. Im Allgemeinen wenn der Bremsbelag nur ungefähr 5mm links ist, müssen Sie häufig überprüfen und für Ersatz dich vorbereiten. Wenn nur 2mm gelassen wird, ist es die Grenze. Es ist am besten, es sofort zu ersetzen.

Die Bremsscheibe sollte in der Zeit ersetzt werden, wenn die Abnutzung auf beiden Seiten 3-4mm ist. Die Bremsscheibe kann für mehr als 100000 Kilometer benutzt werden. Es gibt geringfügigen Rost auf der Bremsscheibe. Sorgen Sie sich nicht. Im Allgemeinen wird der Rost durch kleinen Metallstaub rieb unten produziert.