Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | JK5200 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1set |
Preis: | Factory Price |
Verpackung Informationen: | Kasten-Größe 45*45*45cm |
Lieferzeit: | 5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union/Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 600 Sätze pro Monat |
Detailinformationen |
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Einzelteil-Name: | 4 Töpfe bremsen Ausrüstung | Tasterzirkel-Kolben: | 4 Töpfe |
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Rotorgröße: | 300*28/330*28/355*28mm | Tasterzirkel-Material: | 6061 Aluminium |
Sitz-Radfelge: | Kante 17 | Disketten-Material: | Grey Cast Iron |
Mittelkappen-Klammer: | 6061 Aluminium | Farbe: | Rote/gelbe/schwarze/kundenspezifische Farbe |
Markieren: | Bremsausrüstung des Topf-CP5200 4,Bremse Kit Disc 28mm stark,laufender Aluminiumtasterzirkel der Bremse6061 |
Produkt-Beschreibung
Jekit, das des Bremstasterzirkel-330*28mm Töpfe Bogen-Disketten-des Rotor-vier läuft, bremsen
Tasterzirkel-Zahl | CP5200 |
Belasten Sie keine Auflagen | 4.8kg/pair |
Kolben-Größe | 38.1/41.3 |
Tasterzirkel-Prozess | Werfen Sie |
Kolben-Bereich | 50,06 |
Einlass-Faden | M10x1.0 |
Tasterzirkel-Körper | Spaltung |
Mtg. Mitten | 152mm |
Mtg. Gleichen Sie aus | 53.5mm |
Auflagenstärke | 16.8mm |
CP5200 Familie - 152mm Befestigungsmitten - 16.8mm starke Auflage
Anwendungen:
- Leistungs-Straßen-Front.
- Fabrik-Bremsausrüstungen.
Eigenschaften:
- Radialberg, 152mm Mitten.
- Entspricht starken Disketten Ø330x28mm.
- Geworfener zweiteiliger Aluminiumlegierungskörper.
- Aluminiumlegierungskolben.
- Kolbenschmutzdichtungen passten.
- Modernes rotes oder schwarzes rostfestes Farbenende.
- Stahlabnutzungsplatten.
- Auflagenentklapperclip gepasst.
Die Installierung von neuen Bremstasterzirkeln auf ein Auto kann wie eine monumentale Aufgabe glauben. Jedoch ist sie ein, das Sie dich aufnehmen können. Wenn Sie sie nie vor getan haben, ist es am besten, jemand zu haben, das in der Nähe, Sie zu beraten erfahren ist. Es ist ein Job, der nicht gehetzt werden kann und es ist zu Ihrer eigenen Sicherheit wesentlich, der Sie die Bremsen richtig am Ende bluten.
Nach der Platzierung einer Wanne unter den Tasterzirkel, lösen Sie den Bolzen für die Bremsflüssigkeitslinie und lassen Sie ihn ablassen. Entfernen Sie alle Befestigungskomponenten vom Tasterzirkel ölen dann alle Befestigungskomponenten, die Sie dich auf dem neuen Tasterzirkel verschieben müssen. Entfernen Sie die alten Bremstasterzirkel von der Radversammlung und beiseite gesetzt.
Fangen Sie die Installation der neuen Bremstasterzirkel an, indem Sie den Kolben auf dem Tasterzirkel zusammendrücken. Sie müssen das Tasterzirkelbremsdrehenwerkzeug benutzen, um dies zu tun und Sie müssen garantieren, dass der Kolben völlig zusammengedrückt wird. Wenn Sie das gehandhabt haben, befestigen Sie die Bremsleistung zum Tasterzirkel, aber ziehen Sie nicht die Verbindung noch fest.
Bevor Sie den Tasterzirkel zur Radversammlung befestigen, sollten Sie neue Bremsbeläge im Tasterzirkel passen. Verwenden Sie nicht die alte wieder. Während Sie die Versammlung auseinander reißen lassen, stattdessen zu beginnen ist am besten, mit neuen Auflagen. An diesem Punkt sind Sie bereit, die neuen Bremstasterzirkel auf die Radversammlung zurück zu setzen. Schmieren Sie die Bolzen, die das erste der Bremstasterzirkel an Ort und Stelle halten und dann die Bolzen festziehen und sich vergewissern, dass der Tasterzirkel an Ort und Stelle fest ist. Als nächstes richten Sie den Bremsschlauch aus und ziehen Sie ihn unten fest.
Sobald der Tasterzirkel existiert, müssen Sie die Bremsanlage bluten, bevor Sie das Rad zurück an setzen. Prüfen Sie, ob der Geberzylinder, der unter der Haube ist, voll ist. Sie sollten Gummischläuche zum Abblasventil des Tasterzirkels dann befestigen.
Um die Bremsen zu bluten, benötigen Sie eine zweite Person. Öffnen Sie das Abblasventil haben dann jemand im Auto herunterdrücken auf dem Bremspedal. Der Effekt von diesem ist, Flüssigkeit durch das System zu zwingen. So, beseitigen Sie die Luft und jeden möglichen Rückstand, die möglicherweise in der Bremsleistung wären. Sie müssen zu gehen halten, bis es nicht mehr Luftblasen gibt. Schließen Sie dann das Abblasventil, während das Bremspedal zusammengedrückt wird. Jetzt füllen Sie den Bremsgeberzylinder mit Bremsflüssigkeit wieder.
Ersetzen Sie das Rad und übergeben Sie festziehen die Ansätze. Senken Sie die Steckfassung und ziehen Sie völlig die Ansätze fest. Wiederholen Sie das Verfahren für die Bremstasterzirkel auf dem anderen Rad.
Ob Sie ein Fahrzeug reparieren oder einen Oldtimer errichten, kann zu können Bremsleistungen installieren eine nützliche zu habende Fähigkeit sein. Indem Sie einigen Schritten folgen, finden Sie, dass es eine Aufgabe ist, die nicht die Services eines Mechanikers erfordert, um es abzuschließen.
Um die Bremsleistungen effektiv zu installieren, müssen Sie zum relevanten Bereich des Autos Zutritt erhalten. Bringen Sie die Wagenheber unter dem Ende des Autos in Position, dem Sie beabsichtigen, den Hebel an zu bearbeiten und laufen zu lassen, um das Auto genug anzuheben, um Ihnen zu erlauben, den Reifen zu entfernen. Dieses ermöglicht Ihnen, die Ansatznüsse herauszunehmen, damit Zugang zum Bremssystem erhalten kann. Wenn sie steifes prüfen, sprühen Sie etwas Schmieröl auf die Befestiger, um zu helfen, sie zu erhalten bewegend.
Sie müssen entscheiden, wieviele Bremsleistungen, die Sie installieren müssen. Es ist besonnen, sie auf einmal zu tun zwei, damit sie gleichmäßig tragen und Sie leicht aufspüren können, wann sie ersetzt werden müssen. Garantieren Sie, dass die Bremsleistung, die Sie benutzen, für das Auto sowie für die Front oder die Hinterradreifen angebracht ist, in denen Sie beabsichtigen, sie zu passen. Tun Sie dies, indem Sie die Anweisungen lesen, die mit den Bremsen versehen werden.
Es ist möglicherweise notwendig, die alten Bremsleistungen zu entfernen, bevor Sie in der Lage sind, Neue zu passen. Vor dem Unternehmen dieses Prozesses, benutzen Sie einen Lappen, um die Verbindungsstücke und die Bremsleistung sorgfältig abzuwischen, zu garantieren, dass es kein Schmutzgeschenk gibt, das seine Weise in das Bremssystem finden kann. Annullieren Sie die Verbindung, indem Sie zwei Schlüssel um die Verbindungsstücke passen, die nach der Bremsleistung gepaßtes mittleres sind. Wo die Bremsleistung mit Verbindungsstücken nur an jedem Ende gepasst wird, wird nur ein Schlüssel für jedes Ende angefordert. Halten Sie einen Lappen, um zu übergeben, um den Fluss der Bremsflüssigkeit zu fangen, der durch die Lockerung der Verbindungsstücke produziert wird.
Der Prozess der Installierung einer Bremsleistung wird erfolgt, indem man den Abbauprozeß aufhebt und kann eigenhändig angefangen werden. Nachdem man sich vergewissert hat, knick die Bremsleistung wird, nicht, auf irgendwelchen anderen Teilen des Autos, Position die zwei Seiten des Verbindungsstücks verdreht oder gehakt, damit sie direkt neben gegenseitig sind. Verlegen Sie sie, zusammen eigenhändig so sie festzuziehen, vor dem Abschluss des Prozesses mit Schlüsseln soviel wie, das Sie in der Lage sind.
Nach dem Abschluss des Installationsprozesses, müssen Sie die Bremsen bluten. Sie können dann überprüfen, um zu garantieren, dass es keine Lecks von irgendwelchen der Komponenten gibt, während das Auto noch mit den Wagenhebern gehoben wird. Tun Sie dies, indem Sie das Bremspedal für ungefähr 30 Sekunden niederdrücken und ziehen Sie alle mögliche Befestiger fest, in denen Lecks bemerkt werden.
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