Jekit 4 Töpfe bremsen Rotor des Tasterzirkel-330*28mm für Fiat Abarth 500

Produkt-Beschreibung

Jekit 4 Töpfe bremsen Rotor des Tasterzirkel-330*28mm für Fiat Abarth 500

Tasterzirkel: Schmieden des Tasterzirkels

Produzierend in der höheren Temperatur, vergewissern Sie sich der höheren Härte, nicht einfach nicht in Form

Auflagen: ceramice,

1. Lärmarm und staubarm bei der Anwendung

2. Reibung Foefficient 0,49, ähnlich als Ferodo DS2500

Rotor:

1. Haben Sie besseren Glanz

2. Hohes Kohlenstoffgehalt, kann höherer Temperatur widerstehen

3. Wärmebehandlung der hohen Temperatur, arbeiten mit Singapur-Fabrik zusammen, um zu machen

4. Mit geringem Risiko das Rütteln des Problems haben

Fabrik:

wir haben unsere eigene Fabrik, wir können die Mittelglockenart entwerfen und scheibenartig mögen Sie, können wir das Logo und die kundenspezifische Farbe auch entwerfen. Genaue Daten, können das Auto direkt installieren.

Welchem Prinzip das tut das Bremsen Teil des Bremssystems annimmt?

Das bremsende Prinzip des Bremssystems ist, dass das Fahrzeug die Reibung zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe und der Reifen und der Boden verwendet, um die kinetische Energie des Fahrzeugs in die Wärmeenergie nach Reibung umzuwandeln und das Fahrzeug zu stoppen. Das Bremssystem kann stabile, genügende und kontrollierbare bremsende Kraft zur Verfügung stellen und hat gute hydraulische Getriebe und die Wärmeableitungskapazität, um zu garantieren, dass die Kraft, die durch den Fahrer vom Bremspedal aufgewendet wird, dem Geberzylinder und jedem Vorzylinder völlig und effektiv zu übertragen kann, und vermeidet hydraulischen Ausfall und das Bremsenversagen, die durch hohe Hitze verursacht wird.

Die Wartungszeit der Bremsanlage ist, wie folgt:

1. Diskettenvorderrad: ungefähr 30000 Kilometer; Diskettenhinterrad: ungefähr 60000 Kilometer; Trommelbremse: ungefähr 100000 Kilometer;

2. Die Bremsanlage ist, zum von Sicherheit sicherzustellen das Schlüssel. Der Ersatzzyklus ist nur ein rauer Hinweis und konzentriert sich auf die Stärke. Im Voraus zu überprüfen ist am sichersten;

3. Das Bremsöl wird an oder herum 60000 Kilometer ersetzt.

Was sollte ich zahlen Aufmerksamkeit wann zum Beibehalten der Bremsanlage?

1. Schutz der hohen Temperatur von Bremsbelägen

Verhindern Sie die Korrosion der Bremsanlage, zu verhindern dass der Bremsbelag wegen der Oberfläche der hohen Temperatur, den Bremsbelagschrei zu beseitigen, und gute Schmierungshaltbarkeit beizubehalten beißt. Das Produkt mit keramischer Zusammensetzung ist gegen hohe Temperatur über 1400C beständig. Deshalb, überprüfen Sie regelmäßig die Stärke von Bremsbelägen oder von Bremsbacken. Unter normalen Straßenverhältnissen ist die Nutzungsdauer des Bremsbelags der vorderen Bremse 30000-50000 Kilometer, und die Nutzungsdauer des Bremsbelags der hinteren Bremse ist 120000-150000 Kilometer. Sobald die Bremse zur Grenze getragen wird, sollte sie in der Zeit ersetzt werden.

2. Schmierung und Wartung des Bremszylinders

Schmieren Sie die bewegliche Welle und Schale des Bremsradzylinders, halten die Radzylinderbuchse weich und die Nutzungsdauer des Radzylinders auszudehnen. Es ist notwendig, völlig synthetisches Schmieröl des Bremsradzylinders zu benutzen.

3. Bremsscheibereinigung

Säubern Sie schnell den Ölfleck, Schmutz und Reibungsstaub der Bremsscheibe, Bremstrommel und alle mögliche Teile, um die Bremsscheibe kühl zu halten; Beseitigen Sie die rauen Geräusche des Bremsens und das einheitliche Bremsen zu fördern.

4. Rostschutz und Schmierung der Kontaktfläche zwischen Reifenschraube, Bremsscheibe und Stahlring

Verhindern Sie Korrosion, verhindern Sie Schrauben und Oberflächen an durch Hitze gebissen werden, und erleichtern Sie Zerlegung. Enthaltene Aluminiumprodukte mit Widerstand der hohen Temperatur von mehr als 1100c werden angefordert, um das Kontaktgebiet mit Bremsbelägen sicherzustellen und bremsende Kraft zu verbessern.