J-Hakensich hin- und herbewegende Diskette Bell Clios RS MK3 Selbstbremsscheibe-330*28mm

Produkt-Beschreibung

Selbstj-hakensich hin- und herbewegende Diskette Bell der Bremsscheibe-330*28mm für Clio RS MK3

Entsprechend der Struktur wird die Bremsscheibe in feste Bremsscheibe- und Belüftungsdiskette unterteilt. Die feste Bremsscheibe ist eine Metallscheibe, die für das Bremsen benutzt wird und hat keine spezielle Struktur. Die Belüftungsdiskette wird in zwei Formen unterteilt: Markierungsdiskette und perforierte Diskette. Die Funktionen der zwei Behandlungsmethoden sind, die abkühlende Leistung der Bremsscheibe zu verbessern, seine Hitzeverminderung zu verringern und die bessere bremsende Kapazität zur Verfügung zu stellen.

Die Bremsscheibe kann in keramische Bremsscheibe der Kohlenstofffaser und Metallbremsscheibe entsprechend verschiedenen Materialien unterteilt werden. Jedoch wegen der hohen Herstellungskosten der keramischen Bremsscheibe der Kohlenstofffaser und der schlechten bremsenden Kraft bei der niedrigen Temperatur, obgleich es ausgezeichneten Hitzeverminderungswiderstand hat, wird sie noch nicht durch die meisten Fahrzeuge vorgewählt. Um den Hitzeverminderungswiderstand zu erhöhen, behandelten einige Hersteller auch die Metallbremsscheibe mit Kohlenstofffaser um seine Fähigkeit in dieser Hinsicht zu verbessern und vermeiden die schlechte niedrigtemperaturleistung des keramischen Materials der Kohlenstofffaser

Die Bremsscheibe muss für das Bremsen benutzt werden, und seine bremsende Kraft kommt vom Bremstasterzirkel. Im allgemeinen ist- der Bremstasterzirkel das Teil, in dem die innere Bremskolbenpumpe repariert wird, und die äußere Seite ist eine Tasterzirkelstruktur. Der innere Bremsbelag wird auf der Kolbenpumpe geregelt, und der äußere Bremsbelag wird auf dem Außenstück des Tasterzirkels geregelt. Der Kolben drückt den inneren Bremsbelag durch den Druck vom Bremsölrohr gleichzeitig der Tasterzirkel wird gezogen von der Eingreiftruppe, um das äußere Bremsbelaginneren zu machen. Beide werden gegen die Bremsscheibe gleichzeitig gedrückt, und die bremsende Kraft wird durch die Reibung zwischen der Bremsscheibe und den inneren und äußeren Bremsbelägen erzeugt. In diesem Prozess hängt der Motorkolben von der Bremsflüssigkeit d.h. Hydrauliköl ab. Dieses wird durch die Maschine unterstützt

Für die Handbremse wird das Kabel benutzt, um die Bremsbeläge durch einen Hebelstrukturmechanismus gewaltsam zu ziehen, um sie mit der Bremsscheibe zusammenzudrücken, um bremsende Kraft zu erzeugen

Vorteile der Scheibenbremse

1. Die Wärmeableitung der Scheibenbremse ist besser als die der Trommelbremse. Wenn es ununterbrochen auf die Bremse tritt, verursacht sie nicht Bremsrezession und Bremsenversagen.

2. Die Änderung der Größe der Bremsscheibe, nach der Heizung, erhöht nicht den Anschlag des Tretens auf das Bremspedal.

3. Die Diskettenbremsanlage reagiert schnell und kann Hochfrequenzbremswirkung tun, also stimmt sie mehr mit den Anforderungen des ABS-Systems überein.

4. Scheibenbremse hat keine automatische Bremswirkung der Trommelbremse, also ist die bremsende Kraft von linken und rechten Rädern verhältnismäßig durchschnittlich.

5. Wegen der besseren Entwässerung der Bremsscheibe, der Situation des schlechten Bremsens verursacht durch Wasser oder des Sediments kann verringert werden.

6. Verglichen mit Trommelbremse, hat Scheibenbremse einfache Struktur und einfache Wartung.

Nachteile der Scheibenbremse

1. Weil es keine automatische Bremswirkung der Trommelbremse gibt, ist die bremsende Kraft der Scheibenbremse niedriger als die der Trommelbremse.

2. Der Reibungsbereich zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe der Scheibenbremse ist kleiner als der der Trommelbremse, damit die bremsende Kraft auch kleiner ist.

3. Um die Nachteile der oben genannten Scheibenbremse zu verbessern, ist es notwendig auf Kraft oder Öldruck zu treten. Deshalb muss die Bremsscheibe mit größerem Durchmesser benutzt werden, oder der Öldruck der Bremsanlage muss erhöht werden, um die bremsende Kraft zu verbessern.

4. Das Handbremsengerät ist nicht einfach zu installieren. Einige Modelle mit Scheibenbremsen auf den Hinterrädern werden mit einem Satz des Trommelbremse-Handbremsenmechanismus zu diesem Zweck ausgerüstet.

5. Die Abnutzung von Bremsbelägen ist groß, also ist möglicherweise die Ersatzfrequenz hoch.