355*22mm gebohrte Schlitz-Disketten-Mitte Bell für Rückseite Audis S3

Produkt-Beschreibung

Fabrik-355*22mm gebohrte Schlitz-Disketten-Mitte Bell für Rückseite Audis S3

Ursprünglich wurden gebohrte Rotoren benutzt, um den Staub und das Gas zu lüften, die durch die Bremsbeläge geschaffen wurden. Sie halfen auch, die Bremsen unten abzukühlen. Jedoch sind sie für das Knacken anfällig, wenn sie zu heiß erhalten.

Für Straßengebrauch sind gebohrte Rotoren adaequat. Sie vermutlich nicht überhaupt erhalten genug heiß zu knacken. In den nass Bedingungen geben die Löcher Wasser irgendwo, um zu gehen. Dieses kann Anfangsbiss verbessern. Jedoch werden gebohrte Rotoren nicht für ernsten laufenden Gebrauch empfohlen.

Gebohrt u. gekerbt
Quer-gebohrte und gekerbte Rotoren liefern den Nutzen und die Nachteile beider Arten. Sie sind auf vielen Fahrzeugen für ihre Blicke und Leistung populär. Jedoch sind sie nicht für engagierten laufenden Gebrauch gut angepasst.

Quer-gebohrte und gekerbte Rotoren sind für schwere Abschleppwagen gut. Die Löcher helfen ihnen, Kühlvorrichtung laufen zu lassen. Die Schlitze helfen den Auflagen zu beißen. Dieser Nutzen kann das konsequente, effektive Bremsen auf einer Schleppseilanlage zur Verfügung stellen.

Grübchen gebildet u. gekerbt
Grübchen gebildete und gekerbte Bremsrotoren schauen den gebohrten und gekerbten Rotoren ähnlich. Jedoch ziehen die Löcher nicht durch das ganze Programm durch.
Grübchen gebildete und gekerbte Rotoren stellen ähnlichen Nutzen zu gekerbten Rotoren ohne das Risiko des Knackens zur Verfügung.

Wir Jekit-Fabrik können unterschiedliche Diskettengröße anbieten: 285x24/295x24/300x24/300x28/330x24/330x28/330x32/350x34/355x28/355x32/360x28/362x32/360x36/370x36/370x34/380x28/380x32/380x34/380x36/390x36/400x28/400x36/405x34/410x36/420x40mm. Sie können Diskettenentwurf und Mittelkappenfarbe wählen

Sie können sie auf jedes mögliches Fahrzeug mit Scheibenbremsen installieren, aber die Preis- und Fahrzeugänderungen unterscheiden sich weit, müssen möglicherweise des die Räder und die Suspendierung Fahrzeugs geändert werden, und keine von ihm sind billig. Sie machen nach Marktausrüstungen für viele Anwendungen