Auto-Bremstasterzirkel-Diskette 330*24mm des Gold7600 für das 17 Zoll-Rad

Produkt-Beschreibung

Der Jekit-Auto-Bremsanlage-7600 Diskette Golddes tasterzirkel-330*24mm für Rad 17inch

Bremswissen

Automobilbremsen sind die Bremsanlagen von Automobilen. Fast alle Bremsen, die in den Automobilen benutzt werden, sind Reibungsart, die in zwei Kategorien unterteilt werden kann: trommelartig und scheibenartig. Das drehende Element in den Reibungspaaren der Trommelbremse ist die Bremstrommel, und seine Aufspannfläche ist eine zylinderförmige Oberfläche; das drehende Element der Scheibenbremse ist die drehende Bremsscheibe, und die Stirnfläche ist die Aufspannfläche.
Automobilbremsen sind Komponenten, die eine Kraft (bremsende Kraft) das die Bewegung oder die Tendenz eines Fahrzeugs hindert sich zu bewegen, einschließlich Geräte in den zusätzlichen Bremssystemen erzeugen.
Konzept und Rolle
Trommelbremsen werden in unterteilt: selbst-anziehende Schuhzweiwegbremsen, doppelte führende Schuhbremsen, führende Nachfolgerschuhbremsen und doppelte Nachfolgerschuhbremsen entsprechend ihren verschiedenen Strukturen. Die Abnahmen der bremsenden Leistungsfähigkeit der Reihe nach, das niedrigste ist die Scheibenbremse; aber die Stabilität der bremsenden Effizienzsteigerungen der Reihe nach und die Scheibenbremse ist das höchste. Aus diesem Grunde sind Scheibenbremsen allgemein verwendet. Jedoch um seine bremsende Leistungsfähigkeit zu verbessern, ist es notwendig, ein Bremskraftverstärkersystem zu addieren, das die Kosten höher macht, also verwenden billige Autos im Allgemeinen noch die vordere Diskette und das hintere trommelartige.
Die Ausrüstung verwendete, um den Reibungskoeffizienten zwischen dem Reifen und dem Boden zu erhöhen wird hauptsächlich in trommelartiges und scheibenartiges unterteilt, das auch für das Parken verwendet wird. Bremsende Technologie ist groß und sofortige bremsende Kraft ist nicht genug für das trommelartige groß, nach der Heizung aber sie kann eine verhältnismäßig gute Bremswirkung beibehalten, und die moderne Scheibenbremse hat 6 Bremspumpen, die einen guten bremsenden Vergleich tun können. , benutzen so moderne Autos alle Scheibenbremsen.
Automobilbremse bezogen - Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit, alias Bremsflüssigkeit oder Mineralölbremsflüssigkeit, ist eine Bremsflüssigkeit, die von raffinierten Dieselbrüchen mit Verdickungsmitteln und Antioxydantien, einschließlich Mineralölbremsflüssigkeit, Alkohol-ansässige Bremsflüssigkeit und synthetische Bremsflüssigkeit gemacht wird. Arten. Unter ihnen hat die Alkoholart zwei Grade ohne. 1 und Nr. 3; die Mineralölart hat zwei Grade ohne. 10 und Nr. 15 und diese zwei Vielzahl ist beseitigt worden. Synthetisches Bremsöl wird hauptsächlich benutzt, und synthetisches Bremsöl hat drei Arten: Alkoholätherart, die Esterart und -silikon, die, aber Öl sind, verwendet sind Alkoholätherart und Esterart.
Eigenschaften der Bremsflüssigkeit
Die Anforderungen für Bremsöl haben gute Viskositättemperatureigenschaften, können an weit arbeiten und niedrigere Temperaturen und haben gute Oxidationsstabilität, schaumhemmende, Antigummiexpansion und Rostbeständigkeit. Bremsöl ist- ein wichtiges Produkt, das auf Verkehrssicherheit bezogen wird. Hochwertiges Bremsöl garantiert nicht nur, dass das Fahrzeug nicht beschädigt wird, aber stellt auch die persönliche Sicherheit von Fahrern und von Passagieren in Notsituationen sicher, während wertloses Bremsöl „Verkehrsmörder“ genannt wird. Die zwei wichtigsten Indikatoren der Bremsflüssigkeit sind Widerstand der hohen Temperatur zum Luftwiderstand und kinematische Viskosität. Der Widerstand der hohen Temperatur zum Gaswiderstand umfasst zwei Indikatoren: der Siedepunkt des Gleichgewichtsrückflusses und der nass Siedepunkt, die beziehungsweise den Siedepunkt der hohen Temperatur des Bremsöls und den nass Siedepunkt nach Wasserinfiltration steuern. Die bremsende Kraft des Autos wird durch das Bremsöl übertragen, also veranlaßt das Vorhandensein des Luftwiderstands im Bremsöl die Bremskraftübertragung zu verlangsamen oder sogar auszufallen. Kinematische Viskosität ist eine Anforderung, damit Bremsflüssigkeit passende Viskosität unter Klimabedingungen der hohen Temperatur oder der niedrigen Temperatur hat. Sie spezifiziert die Viskosität des Bremsöls an -40℃, an 50℃ und an 100℃. Störung, die Bedingungen zu erfüllen führt zu Bremsanlageabnutzung oder schlechtes Getriebe.

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