BREMSSCHEIBE-380*34mm gebohrter Bremsrotor Jekit Selbstfür LX570

Produkt-Beschreibung

BREMSSCHEIBE-380*34mm gebohrter Bremsrotor Jekit Selbstfür LX570

Dieses ist jekit Selbstbremsscheiben 380*34mm. Wir können Aluminiummittelglocke für unterschiedliches Automodell machen

Wir können kundenspezifische Glocke für Ihre Diskette auch machen, wenn Sie Diskettendaten anbieten können. Mittelglocke haben wir runde Art/Blumenart/sich hin- und herbewegende Art

Sie können das wählen, das Sie bevorzugen

Sollte beachtet werden die Änderung der Bremsscheibe

während der Installation die Außenkante möglicherweise der Schutzabdeckung der Bremsscheibe von einigen Modellen muss manuell korrigiert werden, um Berühren zu verhindern der Bremsscheibe. Nachdem die Bremsscheibe installiert ist, überprüfen Sie ob die Schraubenloch-Positionssitze. Wenn es kein Problem gibt, installieren Sie den Brückencode und den Tasterzirkel auf den Brückencode mit einem Inbusschlüssel dann zu installieren; Als nächstes installieren Sie das Bremsölrohr (Stahlkehle); ersetzen Sie das neue Bremsöl. Wenn man das Bremsöl ersetzt, ist- es notwendig, den Kraftstoffverbrauch im Bremszylinder und im Ölrohr zu beseitigen.

Die Methoden und die Vorkehrungen für das Ersetzen der Selbstbremsscheibe sind, wie folgt:

1. Überprüfen Sie die Abnutzung der Bremsscheibe. In der normalen Wartung muss die Bremsscheibe nicht ersetzt werden. Urteilen Sie, ob man die Bremsscheibe entsprechend der tatsächlichen Situation ersetzt. Es gibt eine Kerbe von mehr als 3mm auf der Bremsscheibe, also kann die Bremsscheibe ersetzt werden

2. Entfernen Sie die Vorderradreifen. Um die Bremsscheibe zu ersetzen, entfernen Sie die zwei Vorderradreifen. Sie können sehen, dass die Ronde die Autobremsscheibe ist;

3. Entfernen Sie die Schrauben, welche die Zange sichern. Die Bremsscheibe ist auf das Vorderradlager installiert und geregelt durch Bremstasterzirkel draußen. Entfernen Sie die zwei 18 Schrauben an der falschen Bremsscheibe Schraube hinunter den Bremstasterzirkel, weil es eine Ölrohrverbindung auf dem Bremstasterzirkel gibt, setzen ihn unten langsam, um zu verhindern, dass das Ölrohr bricht

4. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe. Die alte Bremsscheibe ist auf das Vorderradlager installiert, das Rost auf dem Lager und der Bremsscheibe produziert. Diesmal können Sie von der Rückseite der Bremsscheibe mit einem Hammer klopfen und die Bremsscheibe beim Klopfen drehen, damit alle Seiten der Bremsscheibe geklopft werden können. Nach einigen Schlägen können Sie die alte Bremsscheibe entfernen

5. Installieren Sie eine neue Bremsscheibe. Nach der Anpassung der Augen der neuen Bremsscheibe mit den Augen auf dem Lager, klopfen Sie leicht das Innere der Bremsscheibe mit einem Hammer, um ihn auf dem Lager vollständig zu reparieren

6. Installieren Sie den Bremstasterzirkel. Installieren Sie den Bremstasterzirkel entsprechend der Ausgangsstellung, ziehen Sie die zwei Befestigungsschrauben, fest und benutzen Sie das drehende Lager, um zu überprüfen, ob es anormalen Ton beim Drehen gibt.

Wie oft Bremsscheibeänderung - Einleitung tun

1. Hören Sie auf den Ton: wenn das helle Bremsen vom seidigen Ton- oder Brüllenton „des Reibungseisens des Eisens“ (es möglicherweise ist auch der Effekt der Ausführung herein den Bremsbelag zu Beginn der Installation), begleitet wird, muss der Bremsbelag sofort ersetzt werden. Weil die Grenzmarken auf beiden Seiten vom Bremsbelag direkt die Bremsscheibe gerieben haben, prüft sie, dass der Bremsbelag die Grenze überstiegen hat.

In diesem Fall wenn Sie den Bremsbelag ersetzen, arbeiten Sie mit der Inspektion der Bremsscheibe zusammen. Wenn dieser Ton auftritt, wird die Bremsscheibe häufig beschädigt und verkratzt. Diesmal selbst wenn der neue Bremsbelag ersetzt wird, kann der Ton nicht beseitigt werden. Es wird empfohlen, um die Bremsscheibe in der Zeit zu ersetzen.

Darüber hinaus haben einige Bremsbeläge mit geringer Qualität harte Stellen, die auch anormale Geräusche produzieren. Im Allgemeinen verschwinden die anormalen Geräusche, nachdem sie für einen bestimmten Zeitraum abgenutzt worden sind.

2. Normalerweise ob das BremsscheibeWarnlicht auf dem Instrumentenbrett eingeschaltet ist, wird als die Urteilbasis verwendet, damit ob die Bremsscheibe ersetzen. Im Allgemeinen ist der Indikator aus. Wenn die Bremsscheibe ausfällt oder übermäßig getragen wird, ist der Indikator und weg nach Reparatur eingeschaltet. Wenn das Warnlicht eingeschaltet ist, ist die Bremsscheibe zur Grenze getragen worden, und die Bremswirkung hat sich verringert, die groß die Fahrsicherheit beeinflußt. Deshalb schlagen wir vor, um die Abnutzungszustand der Bremsscheibe regelmäßig zu überprüfen, um zu sehen, ob sie benutzt werden kann, eher als vertrauen gerade dem Warnlicht.

3. Betrachten Sie die Stärke: die meisten Bremsscheibeprodukte haben Abnutzungsindikatoren, d.h. werden drei kleine Gruben auf die Diskettenoberfläche verteilt. Messen Sie die Tiefe der kleinen Grube mit einem Noniustasterzirkel, der 1.5mm ist. Das heißt, erreicht die Gesamtabnutzungstiefe auf beiden Seiten von der Bremsscheibe 3mm. Im Falle der Quasiabnutzung und der kompletten Abnutzung wie in der Zahl gezeigt unten, schlagen wir vor, die Bremsscheibe in der Zeit zu ersetzen.