Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | JK355*32 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1pair |
Preis: | Factory Price |
Verpackung Informationen: | Kasten-Größe 40*40*40cm |
Lieferzeit: | 5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, Paypal, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 600 Sätze pro Monat |
Detailinformationen |
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Einzelteil-Name: | Bremsscheibe mit Mittelkappe | Disketten-Entwurf: | J-Haken/Schlitz/gebohrt/Gewohnheit |
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Diskettengröße: | 355*32mm | Sitz-Rad: | Kante 18 Zoll |
Disketten-Material: | Grey Cast Iron HT250 | Mittelkappe: | Aluminium |
Mittelkappen-Farbe: | Rot | Mittelkappen-Entwurf: | Blume |
Markieren: | 355*32mm gebohrter Bremsrotor,J-Haken gebohrter Bremsrotor,HT250 Scheibenbremse-Rotor |
Produkt-Beschreibung
Jekit-Auto-Teil-Bremsscheibe-355*32mm gebohrte Rotor-rote Mittelkappe
Welchen Werkzeugen tun Sie müssen Bremsbeläge und Rotoren ändern?
Die Bremsbeläge und die Rotoren zu ersetzen ist ein Selbstanfertigungsprojekt, dass Sie in ein paar Stunden dich abschließen können, solange Sie die rechten Werkzeuge haben.
Sind hier Werkzeuge, dass Sie handlich finden, wenn Sie eine Bremsarbeit erledigen. Sie brauchen nicht, alle diese Werkzeuge zu kaufen weil Sie, höchstwahrscheinlich bereits einige von ihnen zu haben. Wenn Sie nicht tun, haben wir Verbindungen zur Verfügung gestellt zu, denen Sie irgendwelche von ihnen finden können.
1. Ratschen-und Sockel-Ausrüstung
Um Ihr Fahrzeug zu reparieren, müssen Sie einen Sockelsatz haben.
Obwohl Sie nur einen metrischen Satz in den meisten Fällen benötigen, ist es am besten, eine Ausrüstung mit SAE und metrischem Sockel zu wählen, da Sie nie kennen, was Sie möglicherweise benötigen.
Inländische Autos benutzen gewöhnlich SAE-Sockel, und Importfahrzeuge verwenden Metriken.
2. Drehmoment-Schlüssel
Ein Drehmomentschlüssel ist muss. Er hilft Ihnen, das rechte Drehmoment auf die Tasterzirkelbolzen zu setzen. So, brechen Sie nicht den Bolzen, und Sie lassen sie nicht zu lose auch nicht.
Als Anfänger benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel, zu garantieren, dass die Arbeit nach rechts erledigt wird. Wenn Sie nicht die Drehmomentspezifikationen für einen bestimmten Bolzen kennen, rufen Sie Ihre Händlerteile oder -Kundendienst an, und sie helfen Ihnen.
3. Bremsbelag-Spreizer oder C-Klammer
Eine Bremsbelagspreizer oder sogar eine große Cklammer ist handlich, wenn sie den Kolben in den Tasterzirkel drücken. Mit diesem Werkzeug können Sie den Kolben leicht zurückziehen.
Dieses erlaubt Ihnen, den Kolben zurückzustellen, und deshalb, sind Sie in der Lage, die neuen Bremsbeläge zu passen. Während es unterschiedliche Arten gibt, den Kolben, aber unter Verwendung Wechselstroms zu drücken - Klammer ist viel einfacher.
Wenn Sie die Bremsbelag-Ersatzarbeit zum ersten Mal erledigen, ist dieses ein großes zu betrachten Werkzeug.
Sie müssen den Tasterzirkel entfernen. Setzen Sie den inneren Bremsbelag auf den Kolben. Setzen Sie die C-Klammer auf den Tasterzirkel und verdrehen Sie den Bolzen, bis der Kolben vollständig herein gedrückt ist.
Der hintere Bremskolben muss möglicherweise gedreht werden gedrückt zu werden, der mit einem hintere Bremskolbenwürfeladapter getan werden kann.
4. Torx/Allen Set
Häufig werden die Bremstasterzirkelbolzen an Ort und Stelle mit den Torx oder Allen-Bolzen gehalten. Dieses hängt von ab, was Ihr Auto installiert hat; deshalb ist es besser, zu überprüfen, dass Sie Ihre Bremsbeläge ändern müssen. Sie können schnell identifizieren, was Ihr Auto verwendet, indem es die zwei Bolzen auf der Rückseite des Tasterzirkels betrachtet.
Nehmen Sie an, dass Sie irgendwelche Stückchen benötigen oder sehen müssen, wie sie wie Sie können einen Satz an Ihren Autoteilspeichern erhalten oder on-line aussehen. Wenn Ihr Hersteller Standardbolzen benutzt, benötigen Sie nicht diese Stückchen, die Bremsbeläge oder den Rotor zu ersetzen.
Die Wahl des Herausgebers: Tekton-Hexen-Schlüssel-Schlüssel-Satz
5. Bremsbluter-Schlüssel
Sie benötigen nicht dieses, es sei denn, dass Sie den Bremsschlauch trennen, der unnötig ist-, es sei denn, dass Sie den Bremstasterzirkel ändern.
Die Blutung der Bremsen garantiert, dass es keine Luft gibt, die innerhalb der Hydraulikleitungen und des Tasterzirkels eingeschlossen wird.
Sie können einen regelmäßigen Schlüssel auch benutzen, um den Bremsblutungsbolzen/-ventil zu lösen, aber das Bremsbluterwerkzeug ist- einfacher zu verwenden. Es passt den Bolzen völlig, und deshalb, ist es weniger wahrscheinlich, dass Sie das Entlüfterventil beschädigen.
Die Wahl des Herausgebers: Bremsbluter-Schlüssel durch Soem-Werkzeuge
6. Jack und Jack steht
Während eine Hochleistungssteckfassung in hohem Grade empfohlen wird, können Sie die Steckfassung noch benutzen, die mit dem Auto kommt, Ihr Auto oben zu heben.
Wenn Sie auf dem Handeln irgendeiner Autoreparatur unter Ihr Fahrzeug, einschließlich das Ersetzen der Bremsen planen, sollten Sie das Fahrzeug mit Steckfassungsständen immer sichern. Sie sind können Ihr Leben retten billig.
7. Ansatz-Nuss-Schlüssel
Sie haben bereits einen Ansatzschlüssel in Ihrem Auto, aber der Schlüssel, der in die meisten Autos ist zu verwenden kommt Schmerz und kann Ihre Ansatznüsse sogar abstreifen.
Eins unserer Lieblingswerkzeuge ist ein Sekundärmarktansatzschlüssel. Tut nicht nur es hat alle Größen, aber es kann ausgedehnt sein, das es sehr einfach, jene Bolzen zu entfernen macht, die hart herauszukommen sind.
8. Handschuhe
Versuchen Sie immer, Handschuhe zu benutzen, wenn Sie an Ihrem Auto arbeiten. Sie schützen Ihre Hände vor Chemikalien und Schmutz. Plus, verbringen Sie weniger Zeit, die danach Ihre Hände wäscht.
9. Atemschutzmaske und Sicherheitsgläser
Ist nicht zuletzt die Atemschutzmaske und die Sicherheitsgläser. Benutzen Sie eine Atemschutzmaske, um den, Staub auf Ihrem Rad oder Bremsbeläge und Rotoren zu atmen zu vermeiden.
Während die Gläser Ihre Augen speichern können falls die Metalle oder Schraubenzieher und herum fliegen.
Die Kosten für Bremsendienst können von ein paar hundert bis acht hundert Dollar reichen. Die Bremsbelag- und Rotorteile sind billig, aber die Arbeit führt diese Reparatur sehr teuer durch. So, warum man nicht Ihre Bremsbeläge und Rotoren ersetzt und viel Geld spart?
Einzelteil-Name | Bremsscheibe mit Mittelglocke |
Disketten-Größe | 355*32mm |
Diskettendaten | PCD215.9*12. Lokalisieren von Rand 195mm |
Disketten-Material | Grey Cast Iron HT250 |
Scheibenartig | Gebohrte Diskette |
Für Radgröße | Kante 18 Zoll |
Sitz-Tasterzirkel | GT6/CP9040/F50/CP8530 |
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