Mittelbremsscheibe Bell CNC-maschineller Bearbeitung mit 6061 7075 Aluminium

Produkt-Beschreibung

Jekit-Auto-Designzentrum Bell mit kundengebundener Aluminiumfarbe

Einleitung zu den Teilen der Bremsanlage

Ein ganzer Satz Bremsänderung hat sieben Teile: Bremstasterzirkel, Bremsscheibe, Bremsbeläge, Bremsleistungen, Mittelglocke, Klammer und Schraube.

Diese Zusätze sind speziell, damit spezielle Fahrzeuge und Bedarf besonders angefertigt werden kann. Sie spielen eine große Rolle beim Bremsen, also müssen wir noch einen Fachmann finden, um sie zu installieren, um Fahrsicherheit sicherzustellen.

Was ist die Mittelglocke?

Der Mittelglocken- und Diskettenkörper werden im Allgemeinen von den verschiedenen Materialien, mit verschiedenen Koeffizienten der thermischen Expansion gemacht. Sie werden hauptsächlich von 6061/7075 Aluminium gemacht. Darüber hinaus sind die Heizbedingungen auch unterschiedlich. Zum Beispiel ist der Koeffizient der thermischen Expansion der Aluminiumlegierung sehr hoch, während Kohlenstofffaser durch Heizung schrumpft. Ohne einen Mechanismus können sie verhältnismäßig umziehen, wird die Bremswirkung groß verringert, und sogar die Diskette möglicherweise wird direkt an getreten werden und geknackt.

Die Mittelglocke und die Klammer sind zwei sehr wichtige Komponenten im geänderten Bremspaket. Die Mittelglocke ist das Teil, das die geänderte Diskette mit dem Automobilachsenkopf verbindet, und die Klammer ist das Teil, das den geänderten Tasterzirkel mit der Hupe verbindet. Beide werden durch werkzeugmaschinen mit sehr hoher Präzision beendet. Es gibt auch viele Arten verarbeitete Arten, einschließlich Oberflächenfarboxidationsbehandlung und viele Farben, damit Reiter frei wählen.

Bremsvorkehrungen

Das allgemeinste Problem im Bremssystem ist die anormalen Bremsgeräusche, die viele Fahrzeughalter angetroffen haben. Im Allgemeinen ist der anormale bremsende Ton dass, wenn die Fahrzeugschritte auf der Bremse, beim Fahren, das Bremssystem einen scharfen ‚Metallreibungston‘ machen, der häufig nach Regen auftritt.

Wenn dieses geschieht, ist es größtenteils weil der Bremsbelag Verdünner wird, die Bremsscheibe wird getragen durch die hintere Platte, ist der Bremsbelag hart, und es gibt Auslandsangelegenheiten im Bremsbelag, der zu anormale Geräusche führt. Deshalb wenn es anormale bremsende Geräusche gibt, überprüfen Sie zuerst die Stärke des Bremsbelags. Wenn die Stärke OKAY ist, die Bremse mit einigen Füßen an zuschlagen vermindert möglicherweise das Problem der anormalen Geräusche.

Die Bremsteile sind- Verbrauchsmaterialien. Lohnaufmerksamkeit zum Ersatzzyklus von Bremsanlageteilen.

Wievielen Kilometern den Bremsbelag tut Änderung?

Die Bremsbeläge müssen ersetzt werden alle 3 bis 6 Kilometer. Im Bremssystem des Fahrzeugs ist der Bremsbelag der wichtigste Gegenstand. Die Qualität des Bremsens wird ganz durch den Bremsbelag bestimmt.