Legierung 6061 Bremstasterzirkel Brembo BM8 mit Bremsbelägen

BREMStasterzirkel-INSTALLATIONS-SPITZEN

1.Double-check die TasterzirkelFührungsstifte für richtiges Drehmoment. Vor dem Abschluss der Installation es ist wichtig, die TasterzirkelFührungsstift-Diabolzen zu empfohlener Drehmomentspezifikation Ihres Fahrzeugs festzuziehen.

2.If Ihre Ausrüstung schließt keine Tasterzirkelklammer mit ein, ist sicher, die ursprüngliche Klammer mit Bremsteilreiniger gänzlich zu säubern und die Führungsstifte mit HalloTemptasterzirkelfett zu schmieren.

3.Use ein Messingdrahtbürste- und Bremsteilreiniger, zum irgendeines Rosts und Bremsbelagrückstandes von der Klammer zu entfernen. Auch installieren Sie neue Stützpfeilerclip gegebenenfalls.

Anwendungen 4.Some fordern das Ersetzen der Bremsschlauch-zutasterzirkel-Zerstampfungswaschmaschine. Eine neue Zerstampfungswaschmaschine schafft eine feste Dichtung, die Lecks verhindert. Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs sollte erklären, wann man dies tut.

5.Check die Gummistaubkappen, die die Basis der Führungsstifte umfassen. Staubkappen lassen Schmiermittel entgehen und Rückstand das System eintragen, wenn sie oder ungesichert beschädigt werden. Dieses kann zu vorzeitige Abnutzung der Führungsstifte führen.

Hochtemperaturfett 6.Use, zum der Stützpfeilerclip in den Bereichen zu schmieren, in denen die Bremsbelag-Schutzträgerplatte Kontakt aufnimmt.

7.Bleed Ihre Bremsleistungen entsprechend Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Bremstasterzirkel haben kleine Öffnungen innerhalb sie, die verstopft durch Rückstand erhalten können, der im System angesammelt hat. Schlecht instandgehaltene Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit von der Atmosphäre. Im Laufe der Zeit veranlaßt dieses Rost sich zu bilden. Die Blutung der Bremsleistungen vor der Installierung von neuen Tasterzirkeln entfernt das angesammelte Wasser und den Rückstand, der richtige Funktion und Höchstleistung von Ihren Bremsen sicherstellt.

8.Check Betriebsanleitung Ihres Autos für die empfohlenen Drehmomentspezifikationen und alle Befestiger nochmals prüfen. Seien Sie sicher, besondere Aufmerksamkeit auf Bolzen zu lenken, die Fadenschließfach fordern. Hallo-Tempfadenschließfachflüssigkeit oder -paste ist auf diesen kritischen Befestigern häufig benutzt sicherzustellen, dass sie nicht heraus wegen der extremen Drücke unterstützen, dass Bremsen abhängig von sind. Übermäßige Hitze, Erschütterung und Drehmoment können Tasterzirkelbolzen veranlassen, lose zu kommen, wenn sie nicht richtig vor Gebrauch behandelt und gedreht werden.