6 Topf-Scheibenbremse stellte CP9665 mit 370*36mm für Nissan S13 Front Rim 20 ein

Produkt-Beschreibung

6 Topf-Bremsausrüstung CP9665 mit 370*36mm für Nissan S13 Front Rim 20

Wie man es richtig installiert? Tatsächlich ist es, gerade drei Punkte sehr einfach. Zuerst muss die Öffnung der ÖlAblassschraube (Entlüftung) aufwärts unter allen Installationszuständen gegenüberstellen. Zweitens verhältnismäßig muss die externe Ölpipeline des Bremstasterzirkels abwärts lokalisiert werden. Drittens wenn die Bremsscheibe sich dreht, muss sein Rotationsrichtungsweg der Richtung vom kleinen Kolben des Bremstasterzirkels zum großen Kolben folgen.

Nach Installation - Vorkehrungen:

1. Die eben installierten Bremstasterzirkel haben möglicherweise eine etwas schlechtere Bremswirkung als die ursprünglichen, die ein normales Phänomen ist;

2. Nach der Verbesserung während des Betriebs im Zeitraum von 800-1000 Kilometer, versuchen Sie, nicht auf die Bremse plötzlich zu treten, die einfach ist, die Diskette zu beschädigen und die Diskette zu verformen;

3. Während des Betriebs im Zeitraum, erhöht sich die Bremswirkung allmählich mit der Anzahl von Kilometern. Der Effekt wird um 20% an ungefähr 300km, ein anderes 20% innerhalb 600km erhöht, und der Betrieb herein wird bei 800-1000km abgeschlossen;

4. Waschen Sie nicht die Bremsscheibe mit Wasser sofort nach dem heftigen Fahren, das einfach ist, das Bremsscheibe- und Ursachenrütteln zu verformen.

Wenn Sie wie die meisten amerikanischen Fahrer sind, wenden Sie Ihre Bremsen herum 200 Mal am Tag an. Das ist 200mal, die Sie Ihre Sicherheit zu den Komponenten 40+ anvertrauen, um Sie zu einem Halt zu holen. Einige der Hauptkomponenten in der stoppenden Wirksamkeit Ihres Fahrzeugs sind Ihre Rotoren, die funktionieren, um die Hitze zu zerstreuen, die von Ihren Bremsbelägen geschaffen wird.

Was sind Rotoren?
Bremsrotoren sind- die Kreisdisketten, die an jedes Rad angeschlossen werden (zwei in der Front und zwei in der Rückseite). Rotoren sind entworfen, um Bewegung (kinetische Energie) zu Wärme (Hitze) zu machen. Wenn Sie auf dem Bremspedal herunterdrücken, schickt es ein Signal über den Hauptbremszylinder zu Ihren Tasterzirkeln, Ihre Bremsbeläge gegen die große Fläche der Rotoren zusammen zusammenzudrücken. Diese Reibung, die durch die Auflagen drücken oben gegen die Rotoren geschaffen wird, widersteht der Drehbeschleunigung des Rades, das seine Rotation verlangsamt und die Bewegung des Autos einstellt.

Was sind die verschiedenen Arten von Bremsrotoren?

Wenn es Zeit, Ihre Rotoren zu ersetzen kommt, beachten Sie, dass nicht alle Rotoren die selben hergestellt werden. Tatsächlich gibt es vier verschiedene Arten, zum von zu wählen, so, bevor man die Rotoren Ihres Fahrzeugs ersetzt, sich vergewissern, dass Sie das Recht eins für Ihren Bedarf wählen. Die vier verschiedenen Rotorarten sind:

Löschen Sie u. machen Sie glatt - freier Raum und glatte Rotoren sind, was Sie auf den meisten Personenkraftwagen finden und eine glatte, leere Metalloberfläche vollständig um den Rotor kennzeichnen

Gebohrt - gebohrte Rotoren kennzeichnen Bohrungen um die Metalloberfläche

Gekerbt - gekerbte Rotoren kennzeichnen lang „Schlitze“ oder Linien in der Metalloberfläche

Gebohrt u. gekerbt - gebohrte und gekerbte Rotoren kombinieren die Bohrungen und die Schlitze für erhöhte Leistung

Glücklicherweise den rechten Rotor für Ihr Fahrzeug ist zu wählen so einfach wie, die vorhandenen Rotoren auf Ihrem Fahrzeug ansehend. Eine andere zu beachten Sache, wenn, die Rotoren Ihres Fahrzeugs zu ersetzen ist, dass die Rotoren auf Ihren Familienlimousinen vermutlich nicht an Ihrem Kleintransporter arbeiten und vice versa. Wie jetzt, lassen Sie uns einen Blick auf die verschiedenen Rotoren werfen, was sie aussehen und ihre jeweiligen Anwendungen