Malerei BBK GT6 hydraulische Bremsder ausrüstungs-362*32mm besonders angefertigt für Bmw

Produkt-Beschreibung

Malerei der hydraulische Bremsausrüstungs-BBK GT6 362*32mm fertigte für Bmw besonders an

Scheibenbremse
Benutzen Sie den Bremstasterzirkel, um die zwei Bremsbeläge zu steuern, um die Bremsscheibe auf dem Rad festzuklemmen. Wenn die Bremsbeläge die Diskette festklemmen, tritt Reibung zwischen den zwei auf. Wenn das Auto auf eine glatte oder eisige reibungsarme Straße fährt, wenn das über-Bremsen auftritt, werden die Räder durch die Bremsanlage und den Griff zu verlieren zugeschlossen und veranlassen das Fahrzeug, seine Fähigkeit zu verlieren, die Richtung zu steuern.
Um dem Fahrzeug zu ermöglichen die Vorwärtsrichtung auf diese gefährliche Straßendecke effektiv zu steuern, wurde die ABS „Antiblockiersystem“ entwickelt. Die in zunehmendem Maße starke ABS „Antiblockiersystem“ kann den TCS-TractionControlSystem auch erlauben „, der Kontrollsystem“ und VSC-VehicleStabilityControl „das Fahrzeug-Stabilitäts-Kontrollsystem“ aufspürt (gleichwertig mit BESONDERS) um das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Leichtigkeit zu steuern. Spurhaltung von Leistung beim Fahren und Kontrolle der Stabilität des Fahrzeugs wenn in Verlegenheit bringend. Trommelbremsen sind in den Automobilen für ein fast Jahrhundert benutzt worden, aber wegen ihrer Zuverlässigkeit und starken Bremsvermögens, Trommelbremsen werden noch auf vielen Modellen heute eingesetzt (größtenteils verwendet auf den Hinterrädern). Trommelbremsen verwenden hydrostatischen Druck, die Bremsbeläge zu drücken, die nach außen in die Bremstrommel installiert sind, damit die Bremsbeläge gegen die Innenseite der Bremstrommel reiben, die mit den Rädern sich dreht, dadurch sie produziert sie eine Bremswirkung. Die Innenseite der Bremstrommel der Trommelbremse ist die Position, in der die Bremsanlage den Bremsmoment erzeugt. Unter der Zustand des Erhaltens des gleichen Bremsmoments, kann der Durchmesser der Bremstrommel des Trommelbremsegerätes als der der Bremsscheibe der Scheibenbremse viel kleiner sein. Deshalb um starke bremsende Kraft für Hochleistungsfahrzeuge zu erhalten, können Trommelbremsen in den begrenzten Raum der Kante nur installiert sein.
Vorteil
1. Die Wärmeableitung von Scheibenbremsen ist besser als die von Trommelbremsen, und es ist weniger wahrscheinlich, Bremsrezession und Bremsenversagen zu verursachen, wenn die Bremsen ununterbrochen an getreten werden.
2. Die Änderung an Größe der Bremsscheibe, nach der Heizung, erhöht nicht den Anschlag des Bremspedals.
3. Die Diskettenbremsanlage hat eine schnelle Antwort und kann Hochfrequenzbremswirkung durchführen, also stimmt sie mehr mit dem Bedarf des ABS-Systems überein.
4. Die Scheibenbremse hat nicht die automatische Bremswirkung der Trommelbremse, also ist die bremsende Kraft der linken und rechten Räder verhältnismäßig durchschnittlich.
5. Wegen der besseren Entwässerung der Bremsscheibe, kann er die Situation des schlechten Bremsens verringern verursacht durch Wasser oder Sediment.
6. verglichen mit Trommelbremsen, haben Scheibenbremsen eine einfache Struktur und sind einfach instandzuhalten.
Schwachpunkt
1. Weil es keine automatische Bremswirkung von Trommelbremsen gibt, ist die bremsende Kraft von Scheibenbremsen niedriger als die von Trommelbremsen.
2. Der Reibungsbereich zwischen der Scheibenbremseauflage und der Bremsscheibe ist kleiner als der der Trommelbremse, damit die bremsende Kraft auch verhältnismäßig klein ist.
3., um die Mängel der oben erwähnten Scheibenbremsen zu verbessern, wird eine größere radelnde Kraft oder Öldruck angefordert. Deshalb muss eine Bremsscheibe des größeren Durchmessers benutzt werden, oder der hydrostatische Druck der Bremsanlage muss erhöht werden, um die bremsende Kraft zu erhöhen.
4. Das Handbremsgerät ist- nicht einfach zu installieren. Einige Modelle mit Scheibenbremsen auf dem Hinterrad werden mit einem Satz Trommelbremse-Handbremsmechanismen zu diesem Zweck ausgerüstet.
5. Die Abnutzung der Bremsbeläge ist groß, die möglicherweise zu eine hohe Ersatzfrequenz führen.

Unternehmensprofil

Guangzhou Yuanxing industrielles Co.Ltd wurde im Jahre 2017 hergestellt und ist in Raum 302, das Gebäude 5, Nr. 7-, Laowu-Straße, Dongping-Dorf, Yongping-Straße, Baiyun-Bezirk, Guangzhou, China. Der Standort ist sehr ausgezeichnet und der Transport ist bequem. Wir haben sehr reiche Industrieerfahrung und sind ein verlässlicher Lieferant. Die Firma hat Produktionsausrüstung und erfahrenes Kundenpersonal. Unser Chef hat an der Umwandlung des Bremssystems des Automobils seit 2011, haben ungefähr 10 Jahre Erfahrung in dieser Industrie teilgenommen. Seit 2017 haben wir unsere eigene Fabrik gegründet, die Sie mit dem besten Preis und den besten Qualitätsprodukten versehen kann. Wir spezialisieren uns, auf, Aluminiumlegierungsmittelkappe und -klammer zu produzieren, die entsprechend verschiedenen Automodellen besonders angefertigt werden können. Unterdessen verkaufen wir auch Ausrüstung des ganzen Satzes Bremsmit.einschlossen Bremstasterzirkel/Bremsscheiberotoren/Bremsbeläge/Bremsschlauch/Aluminiummittelkappe und Klammern. Unsere Produkte haben strenge Qualitätskontrolle von der Beschaffung von Rohstoffen zum Verkauf von Endprodukten. Unser Firmenzweck ist- Kunde zuerst und versucht unser Bestes, um den Bedarf von Kunden zu erfüllen.

FAQ

Q: An welche Länder werden Ihre Produkte hauptsächlich verkauft?

: Wir maniny Verkauf zu Europa, Großbritannien, USA, Südostasien