Aluminium-9040 Bremstasterzirkel-Diskette 355*32mm für Front E46

Produkt-Beschreibung

Bremstasterzirkel-Diskette 355*32mm Jekit-Aluminium-9040 für Front E46

Wissen über Reifen

Im Allgemeinen ist es besser, den Autoreifen alle 3-5 Jahre oder 60000-80000 Kilometer einmal zu ändern. Der Gültigkeitszeitraum von gewöhnlichen Reifen ist 5 Jahre nach Produktion. Wenn die Reifen wirklich für 7 oder 8 Jahre benutzt werden, wird es empfohlen, um sie in der Zeit zu ersetzen, andernfalls gibt es ein Risiko der Reifenexplosion. Weil der Reifen ein Gummiprodukt ist, ist seine Eigenschaft, dass sie im Laufe der Zeit altert, hauptsächlich verkündet in der Oberflächenverhärtung, gefolgt von den Schildkrötensprüngen.

Altern geschieht nicht, ohne Reifen zu verwenden, aber es dauert zu lang, um zu setzen oder zu verwenden. Besonders wenn der Ersatzzyklus überstiegen worden ist, muss es gänzlich vor Gebrauch überprüft werden. Schließlich ist Sicherheit keine belanglose Angelegenheit. Der Reifen ist für 7 oder 8 Jahre benutzt worden, der offensichtlich den Ersatzzyklus überstiegen hat. Er benötigt eine umfassende Inspektion des Reifens, bevor er fortfahren kann verwendet zu werden.

Für die Nutzungsdauer von Reifen, selbst wenn Michelin-Reifen und kontinentale Reifen behaupten, dass ihre Reifen für mehr als 10 Jahre benutzt werden können, schlagen sie auch vor, dass nach 5 Jahren, eine umfassende Inspektion von den Fachleuten geleitet werden sollte jedes Jahr. Nissan und Mercedes Benz erinnern Fahrzeughalter, dass, egal wie abgenutzt die Reifen sind, sie sie ersetzen sollten, sechs Jahre nachdem sie die Fabrik verlassen. Alle diese Show, die auf jeden Fall, Reifen, die übersteigen, die Nutzungsdauer nicht fortfahren kann verwendet zu werden und Bedarf, in der Zeit ersetzt zu werden.

Jedoch ist es nicht nur der Bedarf, den Reifen nach einer langen Zeit zu ersetzen, aber auch der Bedarf, den Reifen in der Zeit, wenn der Reifen zu einem bestimmten Zeitraum getragen wird, die Seitenwandausbuchtungen zu ersetzen, der Reifen wird mit großen Löchern durchbohrt, oder die Anzahl von Reparaturen ist zu viele.

Das die meisten direkte Urteilmethode ist, den Abnutzungsgrad an Reifen zu beobachten. Fast jeder Reifen hat ein Abnutzungskennzeichen. Im Allgemeinen ist die Abnutzungskennzeichenhöhe von Autoreifen 1.6mm (diese Höhe ist auch die legale minimale Nuttiefe von Reifen), und die Abnutzungskennzeichenhöhe von LKW-Reifen ist 2.4mm. Wenn es gefunden wird, dass das Abnutzungskennzeichen das selbe wie der Schritt ist, bedeutet es, dass der Reifen fast getragen worden ist und in der Zeit ersetzt werden sollte.

Es kann gesagt werden, dass das Phänomen des Nageldurchbohrens im Reifen sehr allgemein ist, aber, wenn das Durchbohrenloch verhältnismäßig groß ist, oder die Reparaturzeiten zu viele sind, beeinflußt es direkt die Fahrsicherheit. Diesmal kann es nicht gelöst werden, indem man den Reifen ausbessert. Besonders beim Fahren an der hohen Geschwindigkeit, ist der Druck des Reifens ziemlich hoch. Wenn Sie für eine lange Zeit fahren, gibt es eine bestimmte Wahrscheinlichkeit der Reifenexplosion. Deshalb dürfen wir eine Plattfischmentalität nicht haben, und wir sollten sie in der Zeit ersetzen.