Oxidations-schwarze Aluminiumklammer für Auto-hinteren doppelten Tasterzirkel

Produkt-Beschreibung

Oxidations-schwarze große Aluminiumklammer für Auto-hinteren doppelten Tasterzirkel

Warum tun Sie, haben die Hinterräder zwei Bremstasterzirkel, einer, der groß sind und kleinen einen
Vorsichtige Inhaber und Freunde haben die hinteren Bremsen ihrer Autos beobachtet. Die hinteren Bremsen der meisten Autos haben nur einen Bremstasterzirkel gerade wie die vorderen Bremsen. Aber es gibt Ausnahmen, Recht? Wenn Sie Maserati oder Tesla betrachten, finden Sie, dass diese Spitzenmodelle einen kleinen Tasterzirkel der Extrakosten als gewöhnliche Autos haben.
Viele Leute, tun nicht sind sie haben bereits einen großen Bremstasterzirkel ratlos? So ist was der Gebrauch dieses kleinen Tasterzirkels? Ist es Dekoration? Dieses muss seinen Effekt, heute Jekit-Speicher haben gibt Ihnen eine populäre Wissenschaft!
Im allgemeinen wird das Auto in Vorder- und Rückseite Bremsen unterteilt. Beim Bremsen, beträgt die vordere Bremse 70% der Bremsen, und die hintere Bremse erklärt einen viel kleineren Prozentsatz, mit nur 30% des Effektes. So, wenn Sie die Handbremse hochziehen oder die elektronische Handbremse wölben, nachdem Sie Ihr Auto geparkt haben, wird alle Bremstasterzirkel Arbeit? Tatsächlich ist sie nicht. Wenn es das Auto parkt, beruht sie auf den parkenden Tasterzirkeln oder den Trommelbremsen des Hinterrads, um das Auto herzustellen, noch zu stehen.
Die Hinterradbremse eines Autos wird im Allgemeinen in zwei Teile unterteilt. Ein Tasterzirkel ist für Handbremse verantwortlich, und ein Tasterzirkel ist für das Fahren der Bremse verantwortlich. Wie Tesla, Maserati oder einige geänderte Autos beschließen einige Fahrzeughalter, zwei Tasterzirkel auf das Hinterrad zu installieren, um die Trommelbremse zu ersetzen. Auf diese Art werden die großen Tasterzirkel für das Fahren des Bremsens benutzt, und die kleinen Tasterzirkel werden für Handbremsen benutzt.
Wenn Sie das Auto stoppen und die Handbremse hochziehen, ist es nicht Ihr großer Bremstasterzirkel, zum des Hinterrads fest zu halten, aber der kleine Tasterzirkel funktioniert, um Ihr Auto zu bremsen. Wenn es keinen Doppeltasterzirkel gibt, gibt es eine Trommelbremse mitten in dem Hinterrad (obgleich das Hinterrad, das Sie sehen, eine Scheibenbremse, dort ist wirklich eine Trommelbremse ist, die in der Mitte versteckt wird). Wenn Sie die Handbremse oder Schritt auf der Fußbremse hochziehen oder die elektronische Handbremse wölben, arbeitet die Trommelbremse, um Gleiten zu verhindern. Mit dem Hinterrad mit zwei Bremstasterzirkeln, gibt es keine Trommelbremse.
Jetzt versteht jeder, warum einige Autos Doppeltasterzirkel auf den Hinterrädern haben. Tatsächlich sind die Klammern mit doppelten Tasterzirkeln zu den Klammern mit einzelnen Tasterzirkeln unterschiedlich. Die Rolle der Klammer ist, das Auto und den Tasterzirkel anzuschließen. Die Installationsmethode der Klammer ist auch, dort sind ungefähr vier Arten unterschiedlich. Da die doppelte Tasterzirkelklammer an zwei Tasterzirkel angeschlossen werden muss, ist seine Form größer als die eines einzelnen Tasterzirkels, und sein Auftritt ist auch sehr unterschiedlich. Selbstverständlich ist der größte Unterschied dem Aussehen nach, verschiedene Modelle entsprechend verschiedenen Modellen zu machen. Die Klammer jedes Autos ist unterschiedlich. Obgleich es viele Modelle in der Welt gibt, ist die Datenbank von jekit auch sehr groß. Glauben Sie bitte frei, um zu kaufen. Heute teilt Jekit mit Ihnen, willkommen, den Jekit-Speicher zu finden, um Ihre Liebling geänderten Bremsen zu kaufen und Ihr Auto zu verbessern.

Produktbeschreibung

Referenzbild