Aluminium-der Bremse6061-t6 Bolzen-Oxidations-Farbe Tasterzirkel-Klammer-65mm

Produkt-Beschreibung

Jekit-Auto-Bremse zerteilt die Aluminium-6061 besonders angefertigte Klammer-Farbe

Produktbeschreibung

Farbeinleitung

jekit Klammer Aluminium-6061-T6 verwendet die Anodisierung, zum des Produktes zu färben.
Aufsteigende Oxidation, die elektrochemische Oxidation von Metallen oder Legierungen. Aluminium und seine Legierungen bilden eine Schicht der Oxidschicht auf Aluminiumprodukten (Anode) unter der Aktion des angewandten Stroms unter entsprechendem Elektrolyt und spezifischen Prozessbedingungen. Bei der Anodisierung nicht spezifiziert wird, bezieht sich es normalerweise auf die Schwefelsäureanodisierung.

Um die Defekte von Aluminiumlegierungsoberflächenhärte und -Verschleißfestigkeit zu überwinden, den Anwendungsbereich zu erweitern, und die Nutzungsdauer zu verlängern, ist Oberflächenbehandlungstechnologie ein unentbehrliches Teil des Gebrauches der Aluminiumlegierung geworden, und Anodisierungstechnologie ist das weitverbreitetste und das am erfolgreichsten

Die so genannte aufsteigende Aluminiumoxidation ist in dem ein elektrolytischer Oxidationsprozeß, die Oberfläche von Aluminium- und Aluminiumlegierungen normalerweise in eine Oxidschicht umgewandelt wird, die die schützenden, dekorativen und anderen Funktionseigenschaften hat. Die Anodisation des Aluminiumabfahrens von dieser Definition umfasst nur das Teil des Prozesses der Erzeugung des anodisierten Filmes.

Ein Metall- oder Legierungsprodukt wird als Anode benutzt, und eine Oxidschicht wird auf der Oberfläche durch Elektrolyse gebildet. Die Metalloxidschicht ändert den Oberflächenzustand und die Eigenschaften, wie Oberflächenfarbton, verbessert Korrosionsbeständigkeit, erhöht Verschleißfestigkeit und Härte, und schützt Metalloberflächen. Zum Beispiel werden aufsteigende Aluminiumoxidation, Aluminium und seine Legierungen in entsprechende Elektrolyte (wie Schwefelsäure, Chromsäure, Oxalsäure, etc.) als Anoden gelegt, und Elektrolyse wird unter besonderen Bedingungen durchgeführt und gegenwärtiges anwendete. Das Anodenaluminium oder seine Legierung wird oxidiert, um eine Dünnschicht des Aluminiumoxyds auf der Oberfläche zu bilden, dessen Stärke 5-30 Mikrometer ist, und der harte anodisierte Film kann 25-150 Mikrometer erreichen. Das anodisierte Aluminium oder seine Legierung verbessert seine Härte und Verschleißfestigkeit zu 250~500kg/mm2, gute Hitzebeständigkeit, der Schmelzpunkt des harten anodisierten Filmes ist als 2320K, ausgezeichnete Isolierung so hoch, ist Schockwiderstand die Durchbruchsspannung so hoch wie 2000V, das die Korrosionsbeständigkeit erhöht und nicht im ω=0.03NaCl-Salznebel für Tausenden Stunden korrodiert. Es gibt viele Mikroporen in der dünnen Oxidschicht, die verschiedene Schmiermittel adsorbieren kann, das für Herstellungsmotorzylinder oder andere haltbare Teile passend ist; die Filmmikroporen haben die starke Aufnahmekapazität und können in verschiedene schöne und herrliche Farben gefärbt werden. Nichteisenmetalle oder ihre Legierungen (wie Aluminium, Magnesium und ihre Legierungen, etc.) können anodisiert werden. Diese Methode ist in den mechanischen Teilen, Flugzeuge und Autoteile, Feinmeßgeräte und Funkgerät, tägliche Notwendigkeiten und Architekturdekoration weitverbreitet.

Im allgemeinen wird Aluminium- oder Aluminiumlegierung als die Anode für die Anode benutzt, und die Führungsplatte wird für die Kathode vorgewählt. Die Aluminium- und Führungsplatte werden zusammen in die wässerige Lösung gelegt. Es gibt Schwefelsäure, Oxalsäure, Chromsäure, etc., für Elektrolyse. Eine Oxidschicht wird auf der Oberfläche gebildet. Unter diesen Säuren ist das weitestverbreitete aufsteigende Oxidation mit Schwefelsäure.

Die Anodisierung hat die schützenden, dekorativen und isolierenden Eigenschaften, kann die Verpfändungskraft mit organischen Beschichtungen verbessern und verbessert die Verpfändungskraft mit anorganischen Beschichtungen. Unter ihnen ändert die Metalloxidschicht den Oberflächenzustand und Leistung, wie Oberflächenfarbton, verbessert Korrosionsbeständigkeit, erhöht Verschleißfestigkeit und Härte und schützt die Metalloberfläche.

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