6 Diskette des Topf-Goldbremstasterzirkel-380*34mm für Nissan GTR R35

Produkt-Beschreibung

Jekit 6 Diskette des Topf-Goldbremstasterzirkel-380*34mm für Nissan GTR R35

Bremsscheibe

Wenn alle vier Räder praktische Scheibenbremsen sind, haben alle vier Räder eine Bremsscheibe. Die Bremsscheibe ist eine Komponente, die mit dem Rad sich dreht, das verhindern kann, dass der Reifen fortfährt, kinetische Energie in Wärmeenergie zu drehen und umzuwandeln.

Bremstasterzirkel
Der Bremstasterzirkel ist- eine Komponente, die Vorder- und Rückseite zu der Bremsscheibe befestigt wird. Es gibt einzelne oder mehrfache Kolben im Bremstasterzirkel. Wenn man das Bremspedal drückt, wird Druck, das Bremsöl zu zwingen, um den Kolben zu drücken, und die Bremsbeläge dann zu drücken, um das Bremsscheibeinneren festzuklemmen, um den Effekt des Bremsens von Verlangsamung zu erzielen erzeugt.

Bremsbelag
Der Bremsbelag ist ein haltbares Teil in Verbindung mit der Bremsscheibe, die in den Bremstasterzirkel installiert ist. Der Druck, der durch den Bremsbelag auf der Bremsscheibe ausgeübt wird, ist die Leitaktion, das Auto zu verlangsamen.

Bremsölrohr
Der Job dieser Ölrohre ist, Bremsöl zu liefern. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, fließt das Bremsöl die Rohrleitung zum Bremstasterzirkel auf jedem Rad durch und drückt den Kolben im Tasterzirkel, um die Bremsscheibe festzuklemmen.

Wie man die Bremswirkung erhöht?

Erhöhen Sie den Radius der Bremsscheibe
Da die bremsende Kraft der Kraft gleich ist, die durch den Bremsbelag aufgewendet wird, der mit dem Abstand von der Mitte des Rades multipliziert wird, den Abstand von der Mitte ist zu erhöhen eine gute Sache in diesem Fall. Deshalb ist der Radius vieler geänderten Bremsscheiben auf dem Markt größer als der der ursprünglichen Bremsscheibe, damit die größere Bremsscheibe größere bremsende Kraft zur Verfügung stellen kann.

Zunahmetasterzirkel-Kolbenbereich
Dieses gekennzeichnet allgemein als der Ersatz von großen Tasterzirkeln. Die Größe des Kolbens in den Tasterzirkeln zu erhöhen bedeutet, dass mehr Bereiche spezifischen Druck ausüben. Wenn der Druck konstant und die Bereichszunahmen bleibt, erhöht sich die angewandte Kraft auch.

Erhöhen Sie Schlauchdruck
Als die Rohrleitungsdruckanstiege erhöht sich die bremsende Kraft auch. Wenn Sie die Linie Druck erhöhen können (z.B. mit einem Vakuumbremskraftverstärker), können Sie die Bremswirkung indirekt optimieren.

Erhöhen Sie den Reibungskoeffizienten zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe
Dieses ist auch die populärste Methode. Sie können einige Bremsscheiben mit besseren Materialien, wie keramischen Bremsscheiben ändern. Darüber hinaus gibt es eine andere Weise, einige bessere Bremsbacken zu ändern. Beide Methoden können den Reibungskoeffizienten zwischen Bremsbacken und Bremsscheiben erhöhen.

Wie man Bremshitzeverminderung verringert?

Aber, da die Bremswirkung steigt, erhöht sich die thermische Verminderung der Bremse, also müssen wir andere Methoden anwenden, um die Verminderung der bremsenden Leistung zu verringern! Zum Beispiel ersetzen Sie eine größere Bremsscheibe, um die Bremsscheibe besser, herzustellen Wärmeenergie zu absorbieren. Darüber hinaus können gelüftete Bremsscheibe oder angerissene und perforierte Bremsscheibe die Temperatur der Bremsscheibe während des Bremsens groß verringern. Darüber hinaus kann das Bremskaltluftlufteinlaufrohr ersetzt werden