China 6 Topf-Bremsausrüstung fabricant

Aluminium6 Topf-Bremsausrüstung T6 legieren schwarze gebohrte und gekerbte Rotoren 410*36mm

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Jekit
Modellnummer: AMG6
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1set
Preis: Factory direct price
Verpackung Informationen: 40*40*40cm
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Monat 999set/a

Detailinformationen

Produkt-Name: Ausrüstung mit 6 Töpfen Brems Farbe: Schwarz
Tasterzirkel-Material: Aluminium Gepaßte Diskette: 410*36mm
Anwendung: Autoteil Disketten-Material: Grau Roheisen HT250
Bell-Art: Volles Schwimmen Bell-Klammer-Material: Legierung 6061 T6
Markieren:

Aluminium6 Topf-Bremsausrüstung 410*36mm

,

6 Legierung der Topf-Bremsausrüstungs-T6

,

Schwarze gebohrte und gekerbte Rotoren 410*36mm

Produkt-Beschreibung

Topf-große Brems-Kit Black Caliper Drilled Slotss 410*36mm Jekit 6 Diskette

Produktparameter

Einzelteil-Name Topf 6 große Bremsausrüstung
Diskettengröße 410*36mm
Geeignet für 22-Zoll-Rad
Scheibenartig gebohrte Schlitze
Funktionseigenschaften

Turbulenz in Form von dem schnellen Abkühlen, verbessern 40% der Bremswirkung

und Bremsreibungsleistung.

Qualität 100% geprüft
Ganzer Satz eingeschlossen

Paarbremsscheibe der Bremse caliper/1 mit 1 Paaren mit Mittelkappe und Klammer

die Bremse line/1 mit 1 Paaren stellte sich hin- und herbewegende Bolzen Satzes des Bremse pads/1 ein

Wartungsmethode der Bremsausrüstung
Wenn es immer einen Mangel an Bremsflüssigkeit für einen langen Zeitraum der Zeit gibt und Sie ihn immer addieren, dann liegt es auf der Hand, dass Ihre Bremsanlage fehlerhaft ist und Sie es überprüfen sollten. Die Farbe der Bremsflüssigkeit warnt Sie auch. Die Bremsflüssigkeit sollte nicht zu dunkel oder gebrannt sein. Wenn dieses der Fall ist, dann gibt es ein Problem, aber dieses geschieht nicht häufig. Die Bremsanlage ist zur Sicherheit des Autos extrem wichtig. Überprüfen Sie immer den Ölstand der Bremsöldose. Wenn der Ölstand unterhalb der untereren Grenze ist, sollte es der oberen Grenze in der Zeit hinzugefügt werden. Darüber hinaus weil die Bremsflüssigkeit selbst starkes hat, absorbiert Feuchtigkeitsaufnahme, nach einer Nutzungsdauer, die Bremsflüssigkeit zu viel Feuchtigkeit in der Umgebungsluft und veranlaßt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit sich zu verringern. Wenn die Bremsflüssigkeit kocht, veranlaßt sie die Bremsen zuzuschließen oder zuzuschließen. Ausfälle wie Ausfall deshalb die Bremsflüssigkeit müssen regelmäßig ersetzt werden. Nachdem die Bremsflüssigkeiten von verschiedenen Marken gemischt sind, sie die Bremsanlage reagieren oder korrodieren möglicherweise. Die Bremsflüssigkeit der gleichen Marke muss beim Ersetzen ersetzt werden. Bremsbeläge sind Teile der Bremsanlage, die anfällig sind zu tragen. Überprüfen Sie häufig den Abnutzungsgrad. Wenn der Abnutzungsgrad die Grenze übersteigt, die durch den Hersteller erfordert wird, muss er ersetzt werden.
Die Wartung der Bremsanlage wird häufig vom Fahrzeughalter vernachlässigt, der wahrscheinlich ist, die Bremse zu veranlassen, wegen des plötzlichen Ausfalls zu verlassen. Deshalb erinnert der Wartungstechniker den Inhaber, dass nur regelmäßige Wartung und Wartung der Bremsanlage den Normalbetrieb der Bremsanlage sicherstellen und Fahrsicherheit folglich sicherstellen können.
1. ersetzen Sie die Bremsbeläge. Normalerweise benutzen wir das Bremswarnlicht auf dem Armaturenbrett als die Basis für das Beurteilen, ob man die Bremsbacken ersetzt, aber dieses ist das abschließende Endergebnis. Einige Autos drehen nur sich auf das Warnlicht, wenn die Bremsbacken vollständig heraus getragen worden sind. , Sind der Metallfuß der Bremsbeläge und die Bremsscheiben bereits in einem Zustand des Eisens reibend, und Sie sehen helle Eisenschnitte auf den Reifen nahe dem Rand der Kante. Deshalb jedes Mal wenn Sie die Fabrik für Wartung betreten, müssen Sie überprüfen, ob die Bremsbeläge benutzt werden können, und ersetzen die Bremsbeläge, die zur unteren Lebenslinie nah sind.
2. tägliche Wartung der Bremsanlage. Saubere, hochwertige Bremsflüssigkeit ist die Basis zur Sicherheit und zur guten Bremsanlageleistung. Sie sollten eine Bremsflüssigkeit der besseren Qualität auf dem Markt kaufen. Alle abgelassene Bremsflüssigkeit sollte weggeworfen werden.
Methoden der Wartung
Methode: Benutzen Sie Druckluft, um die Bremsanlage zu säubern oder nicht sauber, und Butter dann zu benutzen, um den Zylinderstift und die Bremsbeläge zu schmieren.
Schritt:
1. Benutzen Sie einen Berufsbremsscheibereiniger, rütteln Sie die Flüssigkeit im Behälter lange vor Gebrauch, und sprühen Sie direkt auf die Teile, die bis den Staub gesäubert werden müssen und Ölflecke vollständig entfernt werden, abwischen ihn mit einem sauberen Tuch und keinen Staub und Restflüssigkeit lassen.
2. Gebrauchstragen Berufsbremszylinder-Führungsstiftschmiermittel, Einzelfingerhandschuhe und das Produkt auf der Bremszylinder-Führungsstiftoberfläche und der Führungsstiftnut gleichmäßig anzuwenden. Mischen Sie nicht mit anderen Mineralschmiermitteln.
3. Benutzen Sie ein Berufsschutzmittel der bremsbelag-hohen Temperatur, tragen Sie Einzelfingerhandschuhe und das Produkt auf der Rückseite des Bremsbelags und die gleitenden Nuten gleichmäßig anzuwenden an beiden Enden des Bremsbelags.
4. Benutzen Sie beständiges Gleitschutzschmiermittel der Berufshohen temperatur, tragen Sie Einzelfingerhandschuhe und das Produkt auf der Metallkontaktfläche zwischen jeder Reifenschraubenstangen- und Reifenglocken- und -radnabe gleichmäßig anzuwenden.

Referenzbild

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