Produktdetails:
|
|
Herkunftsort: | China |
---|---|
Markenname: | Jekit |
Modellnummer: | Ausrüstung JK 18Z |
Zahlung und Versand AGB:
|
|
Min Bestellmenge: | 1 |
Preis: | factory price |
Verpackung Informationen: | Kasten-Größe 45*45*45cm |
Lieferzeit: | 4-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: | Western Union/Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 600 Sätze pro Monat |
Detailinformationen |
|||
Einzelteil-Name: | Ausrüstung der Bremse18z | Tasterzirkel-Töpfe: | 6 Töpfe |
---|---|---|---|
Diskettengröße: | 355*32/362*32/380*34/405*34mm | Tasterzirkel-Material: | Aluminium |
Sitz-Rad: | Kante 18/19/20/21/22 Zoll | Disketten-Material: | Grey Cast Iron HT250 |
Mittelkappen-Klammer: | Aluminium | Farbe: | Rote/gelbe/kundenspezifische Farbe |
Lieferzeit: | 7-15 Tage | Bell-Art: | Regelmäßig/Blume/Schwimmen |
Markieren: | 355X32mm 6 Bremsausrüstung der Topf-18Z,Ausrüstungstasterzirkel 35kg 18Z Brems,355X32mm Aluminiumbremsscheibetasterzirkel |
Produkt-Beschreibung
Aluminiumdiskette Bremse caliper-355X32 Jekit 18Z mit kundenspezifischer Farbe
Einzelteil-Name | Ausrüstung der Bremse 18Z |
Töpfe | 6 Kolben |
Logo | Kann Gewohnheit das Logo Sie mögen |
Tasterzirkelfarbe | Rote/gelbe/schwarze/blaue/kundenspezifische Farbe |
Gewicht | Über 35kg/set |
Bell- und Klammerfarbe | Rote/gelbe/schwarze/blaue/kundenspezifische Farbe |
Bell-Art |
Regelmäßig/Blume/Schwimmen/Gewohnheit |
Material | Aluminium, Grau Roheisen 250 |
Größe | 330*32/355*32/362*32/380*32mm |
Scheibenartig | Gebohrter/gerillter/des Schlitzes Geraden des Js-Haken//Gewohnheit scheibenartig |
Für Radgröße | Kante 17/18/19/20 Zoll |
Ganzer Satz eingeschlossen | Paarbremsscheibe der Bremse caliper/1 mit 1 Paaren mit Mittelkappe und Klammer die Bremse line/1 mit 1 Paaren stellte Bremsbeläge ein |
Wie man Automobilbremsöl und Bremsflüssigkeit wählt?
Bremsöl wird auch Bremsflüssigkeit genannt. Um die Vorteile und die Nachteile der Bremsflüssigkeit zu beurteilen, sollten wir von einigen Eigenschaften beginnen: Siedepunkt, kinematische Viskosität, Schmierungsleistung, rostfeste Schutzleistung und Anpassungsfähigkeit zum Gummi. Nur indem wir den Arbeitszustand der Bremsflüssigkeit können verstehen wir ausgewählte Bremsflüssigkeit prinzipiell, verbessern.
Siedepunkt:
Dieses ist der wichtigste Indikator von Bremsflüssigkeitseigenschaften, weil Wasseraufnahme in der Service-Umwelt des Fahrzeugs unvermeidlich ist. Mit dem Anstieg des Wassers in der Bremsflüssigkeit, verringert sich der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit allmählich. Wenn das Fahrzeug gebremst wird, erhitzt die erzeugte ReibungsWärmeenergie herauf die Bremsflüssigkeit wegen der Wärmeleitung und übersteigt ℃ 150. Wenn die Temperatur der Bremsflüssigkeit seinen Siedepunkt übersteigt, wird zusammenpressbarer Dampfgaswiderstand in der Flüssigkeit erzeugt, damit die Kraft, die durch das Bremspedal aufgewendet wird, nicht dem Bremsflüssigkeitszylinder übermittelt werden kann. Deshalb um die Generation des Luftwiderstands zu vermeiden, muss eine gute Bremsflüssigkeit einen hohen Siedepunkt haben und den Siedepunkt verringern, nachdem sie Wasser absorbiert hat, um das Bremsenversagen wegen der hohen Temperatur auch zu vermeiden.
Kinematische Viskosität:
es gehört dem zweiten Index des wichtigen Attributes der Bremsflüssigkeit, d.h. sagen wir häufig Hochtemperaturviskosität und niedrigtemperaturflüssigkeit. Hier ist es wichtiger, die niedrigtemperaturflüssigkeit der Bremsflüssigkeit zu betrachten. Weil die Flüssigkeit mit niedriger Viskosität einfacher ist, Druck als die Flüssigkeit mit Hochviskositäts zu übertragen, ist die Viskosität der guten Bremsflüssigkeit nicht sehr stark und die kinematische Viskosität ist bei der niedrigen Temperatur niedrig, um zu garantieren, dass der Druck, der erzeugt wird, indem man auf dem Bremspedal tritt, der Bremse in der Zeit sogar in den kalten Bedingungen übermittelt werden kann, um die beste Bremswirkung zur Verfügung zu stellen.
Schmierungsleistung:
gute Bremsflüssigkeit kann Reibung vermeiden und im Bremssystem tragen, die beweglichen geschmierten Teile machen, Abnutzung verringern und die Wärmestauenergie im System verhindern.
Antikorrosionsschutz:
gute Bremsflüssigkeit kann verschiedene Metallkomponenten im System schützen, weil sie nützliche Zusätze enthält. Sie kann die Nutzungsdauer der Bremsölpumpe beim Widerstehen von Oxidation und von Korrosion ausdehnen. Die Verringerung der Korrosion der Bremsanlage auch verringert die Blockierung im System und verringert nicht die Wartegeschwindigkeit der Bremsanlage.
Anpassungsfähigkeit zum Gummi:
gute Bremsflüssigkeit muss die Anpassungsfähigkeit zu den Gummikomponenten betrachten, um das Altern von Gummiteilen zu vermeiden. Im Bremssystem wird die Gummischüssel benutzt, um den Bremsflüssigkeitszylinder zu versiegeln, um den Verlust der Bremsflüssigkeit zu verhindern. Gute Bremsflüssigkeit sollte Korrosion zur Gummischüssel vermeiden, und das Gummischwellen der schüssel durch den Zusatz von speziellen Substanzen in der Bremsflüssigkeit seine Dichtung erhöhen sogar etwas lassen, um den Verlust der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
Zur Zeit ist- das Bremsöl auf dem Markt synthetisch. Synthetisches Bremsöl ist- ein synthetisches Bremsöl, das hauptsächlich aus Polyäther, wasserlöslichem Polyester und Silikonöl verfasst wird, hinzufügte mit Schmiermitteln und Zusätzen. Es hat gute Leistung und die Betriebstemperatur kann bis zu mehr ℃ als 200 sein. Sie hat wenig ätzende Wirkung auf Gummi und Metall. Es ist für Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit, hoher Leistung, schwerer Last und dem häufigen Bremsen passend. Deshalb ist es das weitverbreitetste Bremsöl zur Zeit geworden.
Tragen Sie Ihre Mitteilung ein