Jekit laufende 355x32mm 6 Kolben-großer Bremstasterzirkel für Mazda Atenza

Produkt-Beschreibung

Jekit laufende 355x32mm 6 Kolben-großer Bremstasterzirkel für Mazda Atenza

Bremstasterzirkel-Funktion

In jedem Kraftfahrzeug gibt es die Bewegung der Räder, die gesteuert werden muss. Dieses wird normalerweise unter Anwendung von Bremsen getan, die entweder Trommel- oder Disketten(Rotor) Bremsen sein können. Bremstasterzirkel stellen Teil einer Diskettenbremsanlage dar, die auch geschieht, in heutigem Automobil das allgemeinste zu sein.

Bremstasterzirkel haben zwei Funktionen in einem Kraftfahrzeug:

Ein, sie Haus und die Bremsbeläge führen. Das stellt, jedes Mal wenn Sie die Bremsen anwenden, die Bremsbeläge sind in der rechten Position sicher, zum sich auf den Rotor zu bewegen. Bremstasterzirkel kennzeichnen normalerweise einen Entwurf, der Ausgleich für die Abnutzung auf den Bremsbelägen sicherstellt. Infolgedessen sind die Auflagen immer innerhalb des rechten Abstandes vom Rotor für das leistungsfähige und zuverlässige Bremsen.

Zwei, Bremstasterzirkel liefern die hydraulische Betätigung, die Bremsflüssigkeitsdruck in mechanische Bewegung umwandelt. Es ist diese Bewegung, die der Bremswirkung in den Kraftfahrzeugen ermöglicht. Wir können, sagen Sie deshalb, dass ein Bremstasterzirkel ein Stillstandgerät ist-, das hilft, das sichere Fahren sicherzustellen. Ohne sie würde Ihre Diskettenbremsanlage unbrauchbar sein.

Wie tun Sie, Bremstasterzirkel arbeiten? Lassen Sie uns sehen.

Bremstasterzirkel-Operation
Bremstasterzirkel spielen eine bedeutende Rolle in der Verlangsamung oder eines beweglichen Kraftfahrzeugs stoppend. Aber wie erzielt die Versammlung dass, wenn, was Sie auf dem Fußpedal anwenden, nur eine geringfügige Kraft ist? Das Funktionsprinzip dieser Komponente ist ziemlich einfach und direkt.

Wenn Sie die Bremsen anwenden, bewegt sich ein Kolben und produziert Druck auf der Bremsflüssigkeit im Geberzylinder. Dieser Druck überträgt den Bremsleistungen, durch die Schläuche und dem Bremstasterzirkelkolben oder -kolben
Der Flüssigkeitsdruck veranlaßt die Tasterzirkelkolben, sich aus ihrer Bohrung heraus zu bewegen. Infolgedessen drücken die Bremsbeläge vorwärts, um Kontakt mit dem Rotor oder der Bremsscheibe aufzunehmen

Die zusammendrückende Aktion der Bremsbeläge auf dem Bremsrotor verursacht unermessliche Reibung, die der Bewegung seiner Drehbeschleunigung entgegensetzt
Abhängig von der Menge und der Dauer des Drucks am Fußpedal, verlangsamt der Bremsrotor entweder oder stoppt völlig
Die Attachés der Bremsscheibe (Rotor) zum Rad, also die Aktion der Tasterzirkel auf beiden Seiten der Achsenursachen das Auto zu stoppen oder zu verlangsamen
Sobald Sie das Bremspedal, die Hydraulikölrückkehr in den Geberzylinder und aus den Bremstasterzirkelkolben heraus freigeben.

Der resultierende Druckabfall veranlaßt die Kolben, sich zurückzubewegen und die Bremsbeläge den Rotor freizugeben. Die Kolbengummidichtungen die Kolben zurück in ihre Bohrungen ziehen.

Der Tasterzirkel ist dann bereit zu einer anderen Betätigung, die Drehbeschleunigung des Bremsrotors und deshalb des beweglichen Fahrzeugs zu stoppen oder zu verlangsamen.

Wenn Sie auf das Bremspedal treten, überträgt Flüssigkeitsdruck gleichmäßig in alle Bremsleistungen und in Schläuche. Das bedeutet, dass die Bremstasterzirkelkolben auf jedem Rad die selbe Menge Kraft erfahren. Das Ergebnis ist ausgewogenes Bremsen, das Sicherheit sicherstellt.

Bremstasterzirkel haben auch eine unterschiedliche Anzahl von Kolben. Sie kann für das hellere Automobil oder mehrere für die schweren LKWs ein Einkolben sein, die höhere Stillstandenergie erfordern. Die Zahl hängt normalerweise von der Tasterzirkelart, Anwendung und gewissermassen, Entwurf ab.

Bremstasterzirkel-Standort
Wo finden Sie Bremstasterzirkel? Gut hängt Bremsetasterzirkel-Standort normalerweise von machen und Anwendung eines Fahrzeugs ab. Im Allgemeinen finden Sie diese Versammlungen an den Rädern und auf der Vorderachse. Die Tasterzirkel befestigen gewöhnlich zu den Achsschenkeln eines Autos.

Bremstasterzirkel bringen am Achsschenkel auf zwei unterschiedliche Arten an. Er kann direkt sein, gestützt durch Bolzen und Stifte. Oder, er kann mithilfe einer Schienenplatte sein, die die Versammlung auf den Knöchel hält.

Obwohl nicht häufig, es Fahrzeuge gibt, die Bremstasterzirkel auf der Front und den Hinterachsen haben. Diese sind die Autos, die Scheibenbremsen auf allen Rädern verwenden. Wenn Bremstasterzirkel auf die Hinterräder installiert sind, werden sie normalerweise an den hinteren Spindeln mittels der Bolzen angebracht.

Jetzt lassen Sie uns haben einen Blick, der ist, wie ein Bremstasterzirkel wie aussieht.

Scheibenbremseversammlung
Wie Sie vom Bremstasterzirkeldiagramm sehen können, sieht das Gerät wie Wechselstrom - Klammer und Schritte der Bremsrotor aus. Dieses lässt es die Bremsbeläge auf der Diskette und mit größerer Präzision stark zusammendrücken. Die meisten Tasterzirkel kennzeichnen diese Großteile:

Der Kolben diese sind, was Bewegung, wenn Sie durch die Bremsflüssigkeit gedrückt werden, um den Abstand zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe zu schließen. Die Kolben können Stahl-, Plastik- oder sogar Aluminium sein. Sie können einer oder mehrere von ihnen auch sein
Bremsbeläge, welche die Auflagen gegen den Bremsrotor drücken, um die Reibungskraft zu verursachen, die die Drehbeschleunigung stoppt oder verlangsamt. Bremsbeläge kennzeichnen verschiedene Materialien jedes mit eigenen Vorteilen und Nachteilen

Eine Staubkappe verhindert, dass Schadstoffe wie Staub und Rückstand den Kolbenzylinder kommen. Dieses ist seit der niedrigen Position und der offenen Montage der Tasterzirkelthemen es zu den allerlei Schadstoffen auf der Straße wesentlich
Eine Bluterschraube lässt Sie Luft von den Bremsleistungen entfernen (Blut) wenn sie die Bremsflüssigkeit ersetzt oder andere Instandhaltungsaufgaben des Tasterzirkels durchführt
Kolbengummidichtung dient zwei Zwecke: ein, verhindert sie, dass die Bremsflüssigkeit leckt und zwei, zieht den Kolben auch seine Ausgangsstellung zurück, wenn Sie das Bremspedal freigeben

Bremstasterzirkel-Drehmoment-Spezifikt.
Sie gehört möglicherweise über Bremstasterzirkel-Drehmomentspezifikt. und wie Wissen über sie wesentlich ist-. Auch wie sogar Mechaniker es schwer zu bestimmen die Werte bei der Installierung oder Instandhaltungsbremstasterzirkel finden. Warum ist das so? Bremstasterzirkel sind- im Bau- und Funktionsprinzip gewöhnlich identisch. Jedoch existieren einige wenige Unterschiede. Einer von ihnen ist in den Bolzendrehmomentspezifikationen. Diese sind unterschiedlich zu einem Hersteller zu anderen wesentlich, und beim Beschäftigen Bremstasterzirkel.

Wenn man einen neuen Tasterzirkel installiert, ist es immer ratsam, genauen Drehmomentspezifikt. zu erhalten, um korrekten Festziehendruck sicherzustellen. Das ist, weil die Überanspannung oder das unter-Festziehen schlechte Ergebnisse haben können.

Sie können Bremstasterzirkel-Drehmomentspezifikt. in der Betriebsanleitung des spezifischen Fahrzeugs finden. Wechselweise können Sie mit dem Hersteller in Verbindung treten, um die Informationen von ihnen einzuholen. Es ist viel besser als müssend die Werte schätzen.

Kapitel 2

Bremstasterzirkel-Art
2 Bremse-Tasterzirkelarten
Bremstasterzirkel kommen in zwei bedeutende Arten: örtlich festgelegt und Schwimmen.

Wie können Sie einem vom anderen sagen? Die Tasterzirkel unterscheiden größtenteils sich im Hinblick auf Entwurf, Montage und Operation.

Lassen Sie uns jede Art im Detail betrachten.

Diskette-Bremse-in-dauto
Festsättel
Diese sind häufig groß stark, schwer, und. Während der Name bedeutet, bewegt sich ein Festsattel aber Bolzen fest nicht auf die Tasterzirkelklammer. Während der Bremswirkung bewegen sich der Kolben oder die Kolben auf beiden Seiten mit gleicher Kraft, um auf dem Rotor festzuklemmen.

Festsättel kennzeichnen Kolben auf beiden Seiten der Bremsscheibe. Weil sie in Paare kommen, die Zahl der Kolbenstrecke von 2, 4, bis 6. Einige haben sogar insgesamt 8 Kolben. Jedoch ist das, wenn unermesslicher bremsender Energie so in den Hochgeschwindigkeits- oder schweren Fahrzeugen angefordert wird.