Aluminiumrotor des Bremsegt6 Tasterzirkel-380X34 für Front BMWs E92 M3

Produkt-Beschreibung

Aluminiumrotor Bremse caliper-380X34 Jekit GT6 für Front BMWs E92M3

AutomobilBremsbelag

AutomobilBremsbelag bezieht sich das auf Reibungsmaterial, das auf der Bremstrommel oder der Bremsscheibe sich drehen mit dem Rad geregelt wird. Das Reibbelag- und Bremsbelagbärndruck von außen, Reibung zu produzieren, um den Zweck der Fahrzeugverzögerung zu erzielen.

Der AutomobilBremsbelag wird im Allgemeinen aus Stahllamelle, klebender Dämmschicht und Reibungsblock verfasst. Die Stahlplatte wird beschichtet, um Rost zu verhindern. Temperaturverfolger des Ofens Smt-4 ist gewohnt, die Temperaturverteilung im Beschichtungsverfahren zu ermitteln, um die Qualität sicherzustellen. Die Wärmedämmungsschicht wird aus nicht Wärmeübertragungsmaterialien für Wärmedämmung verfasst. Der Reibungsblock wird aus Reibungsmaterialien und -klebern verfasst. Beim Bremsen, wird er auf der Bremsscheibe oder der Bremstrommel zusammengedrückt, um Reibung zu produzieren, um das Ziel der Fahrzeugverzögerung und des Bremsens zu erzielen. Wegen der Reibung, wird der Reibungsblock allmählich getragen. Im allgemeinen trägt der Bremsbelag mit preiswerterem schneller. Nachdem die Reibungsmaterialien benutzt sind, werden die Bremsbeläge in der Zeit ersetzt, andernfalls ist die Stahlplatte in direktem Kontakt mit der Bremsscheibe, die schließlich die Bremswirkung verliert und die Bremsscheibe beschädigt. Die Bremshaut muss ersetzt werden alle 40000 Kilometer. Wenn der Bremsbelag zur Hinweiszeile getragen wird, muss er ersetzt werden.

1. Struktur des Bremsbelags

Die Wärmedämmungsschicht wird aus nicht Wärmeübertragungsmaterialien für Wärmedämmung verfasst. Der Reibungsblock wird aus Reibungsmaterialien und -klebern verfasst. Beim Bremsen, wird er auf der Bremsscheibe oder der Bremstrommel zusammengedrückt, um Reibung zu produzieren, um das Ziel der Fahrzeugverzögerung und des Bremsens zu erzielen. Wegen der Reibung, wird der Reibungsblock allmählich getragen. Im allgemeinen trägt der Bremsbelag mit preiswerterem schneller.

2. Wartungsmethode

Wenn Sie glauben, dass die Bremse nicht so empfindlich wie vor ist, gerade Schritt auf der Bremse, wenn auf das rote Licht gewartet wird. Das Ersetzen des KlimaanlagenFilterelements durch einen Schwamm der selben Größe erhöht nicht nur das Lufteinlaufvolumen, aber kann auch gewaschen werden und wiederverwendet werden. Im Winter wird die Entfrostung im Auto auch schneller. Haften Sie eine Schicht schwarzen geglaubten Stoff oder Baumwollflanell auf dem inneren Schutzblech des Vorderrads, um die Reifengeräusche zu verringern. Gebrauchszangen, zum des Abstandes zwischen dem Gelenk des Wischerblattes und dem Gummiclip zu verringern, um die Erschütterung und die Geräusche des Wischerblattes zu beseitigen.